[实用新型]精定位缓冲式汽车零件冲压模具

说明书

本实用新型涉及一种精定位缓冲式汽车零件冲压模具，包括：冲压模具，所述冲压模具包括：顶板、上模板、底板、下模板、以及导柱导套；定位组件；缓冲组件；以及，限位机构。本实用新型进行合模冲压时，定位组件使上模板与下模板精准对位，同时在上模板下降过程中解除限位机构对缓冲组件的滑动限制，通过缓冲组件来减缓合模冲压时的振动，延长模具使用寿命，保证加工出的汽车零件的精度。

技术领域

本实用新型涉及冲压模具技术领域，特别涉及一种精定位缓冲式汽车零件冲压模具。

背景技术

汽车零件大多为冲压件，冲压件一般通过冲压模具冷冲压实现，冲压模具一般包括上模和下模，待冲压的部件放置于下模上，上模在压力机的作用下下行，当上模上的工作部件与下模上的待冲压工件作用后，待冲压工件受力发生形变，进而成为所需的汽车零件。现有的模具经常因为定位不准、缺少缓冲装置，导致工件在冲压的过程中模具受到一些损坏，减少模具的使用寿命，同时会影响加工出的汽车零件的精度，使冲压效果降低，增加了加工成本。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种精定位缓冲式汽车零件冲压模具，具有精准定位、有效减缓冲压震动的优点。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种精定位缓冲式汽车零件冲压模具，包括：冲压模具，所述冲压模具包括：顶板、固定连接于所述顶板下端的上模板、设于所述顶板下方的底板、一体化形成于所述底板上端的下模板、以及一端固定连接于所述顶板下端且另一端固定于所述底板上端的导柱导套；设于所述上模板与所述下模板之间的定位组件；滑动式装配于所述下模板的缓冲组件；以及，用于模具未定位准确时限制缓冲组件的滑动来停止冲压的限位机构。

实现上述技术方案，进行合模冲压时，定位组件使上模板与下模板精准对位，同时在上模板下降过程中解除限位机构对缓冲组件的滑动限制，通过缓冲组件来减缓合模冲压时的振动，延长模具使用寿命，保证加工出的汽车零件的精度。

作为本实用新型的一种优选方案，所述定位组件包括：固定于所述上模板底部的定位柱、以及开设于所述下模板上与所述定位柱相适配的定位槽。

实现上述技术方案，固定柱随着上模板下降卡嵌至定位槽内，确保了上模板与下模板在合模冲压时精准对位。

作为本实用新型的一种优选方案，所述下模板上开设有缓冲槽，所述缓冲组件包括：滑动式装配于所述滑动槽的缓冲柱、以及一端固定于所述滑动槽底部且另一端固定连接于所述缓冲柱的缓冲弹性件。

实现上述技术方案，当上模板下降至抵压接触缓冲柱后继续下降，推动缓冲柱向下滑动挤压缓冲弹性件，在弹性力的作用下对压力进行缓冲，减少合模冲压时的冲击力。

作为本实用新型的一种优选方案，所述定位槽靠近所述缓冲槽一侧开设有第一滑动槽，所述缓冲槽靠近所述定位槽一侧开设有第二滑动槽，所述限位机构包括：滑动式装配于所述第一滑动槽且一端延伸至所述定位槽内的第一滑动块、滑动式装配于所述第二滑动槽且一端延伸至所述缓冲槽内的第二滑动块、以及用于使所述第一滑动块与所述第二滑动块同步滑动的传动组件，所述第一滑动块位于所述定位槽内的一端设有楔形斜面，所述第一滑动块与所述第一滑动槽之间设有复位弹性件，所述复位弹性件一端固定于所述第一滑动块远离所述定位槽的一端且另一端固定于所述第一滑动槽底部。