[实用新型]一种汽车挠性飞轮信号齿检具

说明书

本实用新型公开了一种汽车挠性飞轮信号齿检具，包括：用于检测信号齿向外形变的弧形的外测量件和用于检测信号齿向内形变的弧形的内测量件，外测量件与内测量件为固定连接，外测量件与内测量件构成用于检测信号齿形变的弧形检测槽，且弧形检测槽的尺寸与信号齿的目标尺寸一致。通过使用本实用新型提供的一种汽车挠性飞轮信号齿检具，在检测时，只需在信号齿圆周滑动检具，即可实现对信号齿完整检测，该检具使用方便且可快速检测信号齿是否形变。此外，本实用新型提供的检具可同时检测到信号齿向内和向外发生的形变，即可得到信号齿形变的精准全面的检测结果。本实用新型所提供的检具采用分体结构，故该检具还具有加工难度低，结构轻便等优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车设计检测技术领域，更具体地说，涉及一种汽车挠性飞轮信号齿检具。

背景技术

在汽车行业内，将挠性飞轮外圆上用于发动机的转速信号传递的均匀分布的矩形孔，称为信号齿。信号齿分布于信号盘周边，而信号盘体是一个采用薄钢板冲压成的圆盘，在运输或制造过程中容易因遇到外力而导致信号齿变形，所以需要一种快速的检验方法来用于产品的最终检验。

现有技术中，为了检测信号齿是否发生形变，大多通过采用环形的整体结构检具或组合式检具进行信号齿检测。其中，整体结构检具为了覆盖整个信号齿高度，往往需要具备窄且深的环形槽，导致整体结构检具的制造难度较大，加工成本高，而且为了便于加工，检具无法热处理，因为经过热处理后检具加工困难，最终整体结构检具导致磨损较快；而单独对信号齿外圆面或内圆面进行检测的检具，只能检测到信号齿向内或向外的变形，无法进行全型检测，其检测结果不够准确；而组合式检具笨重，且封闭的环形槽，不利于快速插入信号齿进行检测，操作不方便。

综上所述，如何提供一种轻便、快速、易用且易于加工的信号齿检具，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种汽车挠性飞轮信号齿检具，能够解决现有技术中已存在的问题，具有装置轻便、便于使用、易于加工等优点，还可快速检测信号齿是否形变。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车挠性飞轮信号齿检具，包括：用于检测信号齿向外形变的弧形的外测量件和用于检测信号齿向内形变的弧形的内测量件，外测量件与内测量件为固定连接，外测量件与内测量件构成用于检测信号齿形变的弧形检测槽，且弧形检测槽的尺寸与信号齿的目标尺寸一致。

优选的，内测量件的端面高出外测量件的端面0至4毫米。

优选的，内测量件与外测量件采用0至0.05毫米的小间隙配合方式装配。

优选的，外测量件的径向上具有第一台阶部，内测量件的径向上具有第二台阶部，第一台阶部与第二台阶部固定连接。

优选的，内测量件与外测量件间通过螺栓连接。

优选的，内测量件与外测量件间设有用于避免螺栓松动的弹簧垫圈。

优选的，内测量件的内侧设有台阶。

本实用新型提供的一种汽车挠性飞轮信号齿检具，包括：用于检测信号齿向外形变的弧形的外测量件和用于检测信号齿向内形变的弧形的内测量件，外测量件与内测量件为固定连接，外测量件与内测量件构成用于检测信号齿形变的弧形检测槽，且弧形检测槽的尺寸与信号齿的目标尺寸一致。

在使用本实用新型所提供的一种汽车挠性飞轮信号齿检具对信号齿进行检测时，首先利用外测量件进行初步定位，使检具与信号齿相配合，然后再将弧形检测槽对准放入信号齿中，最后在检测时，只需在信号齿圆周滑动检具即可，从而实现对信号齿的完整检测。