[实用新型]一种发动机机油喷淋管

说明书

本实用新型提供的一种发动机机油喷淋管包括分油器以及多个喷淋管道，所述分油器设有内腔体、第一进油口、第二进油口以及多个出油口，所述第一进油口以及所述第二进油口对称地设置于所述分油器的上下两端，多个所述出油口间隔地设置于所述分油器的侧壁，各个所述喷淋管道分别连接各个所述出油口，所述内腔体内设有过滤网、第一活塞以及第二活塞，所述过滤网安装于所述内腔体内，所述第一活塞以及所述第二活塞均安装于所述过滤网的下方，所述第一活塞套设于所述第二活塞的外表面，所述第一活塞可开合地抵接于所述出油口，整个喷淋过程快速简单，同时能够有效地对机油进行过滤，使得杂质无法进入所述喷淋管道，从而增强了润滑效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车润滑设备技术领域，具体的说，是一种发动机机油喷淋管。

背景技术

机油，便是汽车发动机的一种润滑油。在实际生活中，发动机在使用过程中，由于发动机的部件都是以金属材料制成的，所以各部件之间需要润滑油对其进行润滑，但是现有技术中，在润滑过程中，润滑油会将各部件之间摩擦产生的杂质带入油底壳，长久以往，润滑油中的杂质就会越来越多，在进行润滑时，其杂质就会进入喷淋管，从而易对喷淋管造成堵塞，从而使得其润滑过程无法进行下去，因此，亟需一种装置，不仅能够有效地提高机油的使用效率，加快润滑过程，也能够有效地防止润滑油中的杂质进入喷淋管而造成喷淋管堵塞的情况发生。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种发动机机油喷淋管，其克服现有技术的不同，其结构简单，设计合理，不仅能够实现快速地对进入喷淋管道的机油进行过滤，使得其在进入喷淋管道时不会造成其发生堵塞的情况发生，同时其也能快速简便地对过滤网进行清洗，从而能够有效地提高过滤网的过滤效果。

为达到以上目的，本实用新型采用的技术方案为：一种发动机机油喷淋管包括分油器以及多个喷淋管道，所述分油器设有内腔体、第一进油口、第二进油口以及多个出油口，所述第一进油口以及所述第二进油口对称地设置于所述分油器的上下两端，多个所述出油口间隔地设置于所述分油器的侧壁，各个所述喷淋管道分别连接各个所述出油口，所述内腔体内设有过滤网、第一活塞以及第二活塞，所述过滤网安装于所述内腔体内，所述第一活塞以及所述第二活塞均安装于所述过滤网的下方，所述第一活塞套设于所述第二活塞的外表面，所述第二活塞活动连接于所述第一活塞，所述第一活塞可开合地抵接于所述出油口。

根据本实用新型的一实施例，所述过滤网为多层过滤网，多层所述过滤网从上至下依次安装于所述内腔体内，多层所述过滤网的孔径从上至下依次减小。

根据本实用新型的一实施例，所述第一活塞包括第一滑动块、第一弹簧以及第一固定块，所述第一弹簧一端固接于所述第一滑动块，另一端固接于所述第一固定块上，所述第一滑动块以及所述第一固定块均为圆环结构，所述第一滑动块可开合地抵接于所述出油口，所述第一固定块与所述内腔体为一体成型。

根据本实用新型的一实施例，所述内腔体上设有第一限位块以及第二限位块，所述第一限位块以及所述第二限位块分别一体地从所述内腔体的内壁向内延伸形成，所述第一限位块以及所述第二限位块之间得以形成第一滑槽，所述第一滑动块安装于所述第一滑槽内。

根据本实用新型的一实施例，所述第二活塞包括活塞本体以及抵接盖，所述抵接盖固接于所述活塞本体上，所述第一滑动块套设于所述活塞本体的外表面，所述抵接盖抵接于所述第一滑动块上。

根据本实用新型的一实施例，所述活塞本体的外表面固接有第二滑动块，所述第一滑动块上设有第三限位块以及第二滑槽，所述第二滑动块对准所述第三限位块，所述第二滑动块安装于所述第二滑槽内，所述第三限位块以及所述第二滑动块之间设有第二弹簧，所述第二弹簧的一端固接于所述第三限位块，另一端固接于所述第二滑动块。

根据本实用新型的一实施例，所述活塞本体包括中空通道以及第二出油孔，所述中空通道对准所述第二进油口，所述第二出油孔连通所述中空通道以及第一进油口。