[实用新型]一种改进式后轮毂内外板焊接设备

说明书

本实用新型公开了一种改进式后轮毂内外板焊接设备，包括基箱，所述基箱的顶部设置有工作台，所述基箱顶部的一侧固定安装有支撑座，所述支撑座通过其一侧安装的轴承座转动安装有连接轴，所述基箱顶部的另一侧固定安装有固定安装有调节箱。该改进式后轮毂内外板焊接设备，通过气体罐、泵气装置与出气头的配合使用，在对工件进行焊接加工时，通过焊接保护气体对工件进行保护，有助于避免产生焊渣，从而有助于避免虚焊、假焊的情况出现，有利于提高焊接的质量，通过把手、螺纹杆、调节箱、齿条、旋转轴、限位滑套、齿轮、限位滑杆、支撑座与连接轴的配合使用，实现对出气头角度的调节，有利于提高焊接保护气体与工件的接触面积。

技术领域

本实用新型涉及后轮毂加工领域，具体是一种改进式后轮毂内外板焊接设备。

背景技术

随着社会的进步，汽车已经成了人们必不可少的出行工具之一，汽车轮毂是汽车上最重要的安全零件之一，汽车轮毂的好坏直接影响到汽车的舒适感以及安全性。轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。

在对轮毂进行加工时需要对部分结构进行焊接处理，但是，目前在进行焊接工艺时，易产生焊渣，从而易导致虚焊、假焊的情况出现，焊接质量低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种改进式后轮毂内外板焊接设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种改进式后轮毂内外板焊接设备，包括基箱，所述基箱的顶部设置有工作台，所述基箱顶部的一侧固定安装有支撑座，所述支撑座通过其一侧安装的轴承座转动安装有连接轴，所述基箱顶部的另一侧固定安装有固定安装有调节箱，所述调节箱通过其内壁安装的轴承座转动安装有旋转轴，且旋转轴的一侧贯穿调节箱的内壁并延伸至调节箱外，所述连接轴与旋转轴的相对面之间固定安装有出气头，所述调节箱的顶部穿插设置有螺纹杆，所述螺纹杆的顶部固定安装有把手，所述螺纹杆的底部设置有齿条，所述齿条的两侧均固定安装有限位滑套，所述限位滑套滑动安装与其相适配的限位滑杆，且限位滑杆的底部与调节箱的内壁固定连接，所述旋转轴位于调节箱内部的一侧套接有齿轮，且齿轮与齿条啮合，所述基箱的内部固定安装有气体罐，所述气体罐上固定安装有泵气装置，且泵气装置的一侧贯穿基箱的内壁并与出气头连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述基箱的顶部且位于工作台的正下方贯穿开设有与工作台相适配的旋转腔，所述工作台的底部通过旋转腔并延伸至基箱的内部，所述基箱的内部固定安装有支撑板，所述支撑板的顶部固定安装有驱动装置，且驱动装置的一侧与工作台连接，所述支撑板通过其上开设的限位滑槽滑动连接有若干支撑滑柱，且支撑滑柱的顶部与工作台的底部连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述驱动装置有旋转电机与传动轴组成。

作为本实用新型再进一步的方案：所述齿条通过其顶部安装的轴承座与齿条转动连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述调节箱的顶部贯穿开设有与螺纹杆相适配的螺纹孔，所述调节箱通过螺纹孔与螺纹杆螺纹连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述泵气装置包括气泵，与气泵出气口连接的出气管，与气泵进气口连接的进气管。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：