[实用新型]一种公路监控摄像头安装底座

说明书

本申请公开了一种公路监控摄像头安装底座，包括安装杆和摄像头，摄像头的底部通过螺栓安装有固定座，安装杆上通过螺栓安装有固定耳板，固定耳板与固定座之间通过支撑臂进行支撑连接，支撑臂的一端一体连接有横板，支撑臂的另一端一体连接有紧固夹头。本申请通过固定座与横板之间的设置，便于摄像头进行左右角度的转动调节，通过紧固夹头和调节块之间的设置，便于摄像头进行上下角度的转动调节，摄像头在进行安装以及后期的调试检修时均可以快速进行调节，各转动件之间均设有增加摩擦的部件，避免长时间受外部环境影响，导致设备松动，对摄像的角度造成影响。

技术领域

本申请涉及摄像头安装技术领域，具体为一种公路监控摄像头安装底座。

背景技术

所谓的违章监摄装置就是指“电子眼”，“电子眼”又称“电子警察”，是“智能交通违章监摄管理系统”的俗称，1997年在深圳研制成功后开始逐步推广使用。电子眼是通过对车辆检测、光电成像、自动控制、网络通信、计算机等多种技术，对机动车闯红灯、逆行、超速、越线行驶、违例停靠等违章行为，实现全天候监视，捕捉车辆违章图文信息，并根据违章信息进行事后处理。

违章监摄装置的抓拍原理主要有两种方式，一种是地下埋设感应线圈，横杆上架设数码相机，用于对闯红灯的抓拍；另一种是架设摄像机，用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。

一般的摄像设备在进行安装时以及后期的调试检修均需要对摄像的角度进行调节，一般的调节机构调节较为麻烦，不便于后续进行检修拆除，调节紧固后微调麻烦，时间长有松动的隐患。

实用新型内容

本申请的目的在于提供一种公路监控摄像头安装底座，解决一般的调节机构调节较为麻烦，不便于后续进行检修拆除，调节紧固后微调麻烦，时间长有松动的隐患的问题。

有鉴于此，本申请提供了一种公路监控摄像头安装底座，包括安装杆和摄像头，所述摄像头的底部通过螺栓安装有固定座，所述安装杆上通过螺栓安装有固定耳板，所述固定耳板与固定座之间通过支撑臂进行支撑连接，所述支撑臂的一端一体连接有横板，所述支撑臂的另一端一体连接有紧固夹头，所述固定座与安装在横板上，所述固定座可在横板上进行转动调节，并通过螺栓紧固件进行固定，所述固定耳板上焊接有调节块，所述调节块插接在紧固夹头中进行角度调节，所述紧固夹头的两侧通过螺栓进行紧固。

优选的，所述调节块的两侧外壁以及紧固夹头的内侧壁上均呈环形均布设有防滑凸纹，所述防滑凸纹之间进行卡合摩擦。

优选的，所述紧固夹头设置有两组，所述支撑臂与紧固夹头连接的位置为“Y”形。

优选的，所述固定座、支撑臂、横板、紧固夹头、调节块和固定耳板上均涂有防锈漆层。

优选的，所述固定座和横板之间的连接处位置安装有防滑橡胶垫。

与现有技术相比，本申请实施例的优点在于：

本申请实施例中，提供了一种公路监控摄像头安装底座，包括安装杆和摄像头，摄像头的底部通过螺栓安装有固定座，安装杆上通过螺栓安装有固定耳板，固定耳板与固定座之间通过支撑臂进行支撑连接，支撑臂的一端一体连接有横板，支撑臂的另一端一体连接有紧固夹头，固定座与安装在横板上，固定座可在横板上进行转动调节，并通过螺栓紧固件进行固定，固定耳板上焊接有调节块，调节块插接在紧固夹头中进行角度调节，紧固夹头的两侧通过螺栓进行紧固。通过固定座与横板之间的设置，便于摄像头进行左右角度的转动调节，通过紧固夹头和调节块之间的设置，便于摄像头进行上下角度的转动调节，摄像头在进行安装以及后期的调试检修时均可以快速进行调节，各转动件之间均设有增加摩擦的部件，避免长时间受外部环境影响，导致设备松动，对摄像的角度造成影响，解决了一般的调节机构调节较为麻烦，不便于后续进行检修拆除，调节紧固后微调麻烦，时间长有松动的隐患的问题。

附图说明