[实用新型]一种强夯机

说明书

本实用新型涉及建筑工程机械的技术领域，尤其是涉及一种强夯机，包括强夯机机体、固设于机体尾部的配重块以及设置在机体底部用于提高强夯机稳定性的稳固件，稳固件包括水平设置在机体底面的底板、设置在底板底面且端部延伸嵌设于配重块内的衔接件以及一端固设于底板底端且另一端竖直深入回填土内的多组加固装置。该强夯机通过在机体底端固设有一块底板，底板上设置多个有液压油缸，将液压油缸周侧滑移连接的加重块均滑落至地面上，再驱动液压油缸的伸缩杆通过加重块深入回填土内，从而增大了机体与地面的接触面并增强了机体的稳固性，降低了晃动，使得夯锤时的掉落的冲击力无法撼动机体倾覆。

技术领域

本实用新型涉及建筑工程机械的技术领域，尤其是涉及一种强夯机。

背景技术

目前在土木建设工程中多采用强夯机将重达十几吨的夯锤起吊至高处，并利用脱钩器释放载荷使夯锤掉落砸压至地面上，强夯机会因夯锤的脱落而产生较大的倾倒冲击力，并随之带动整个强夯机机体晃动，为此在较高能及的强夯机施工时都会加装支撑机构以增强强夯机的稳定性。

针对上述问题，专利公告号为CN205907671U的中国专利，提出了一种强夯机后部液压支撑装置，包括在夯机的尾部配重和主机连接部位加装一块钢板，钢板的底部连接有一个液压油缸，运用液压合塞的自动伸缩，使强夯机在施工时机体尾部受到一定的支撑力，从而减弱夯机的晃动。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：脱钩器上挂设的夯锤为将松软的表层回填土砸压紧实大多选用重量较重的夯锤，夯锤落下后若仅通过一个液压油缸将钢板的端部支撑，液压油缸与地面的接触面积较小，机体晃动时液压油缸颠簸后易倾倒，从而利用液压油缸支撑作用较小具有一定的局限性，不足以降低夯机整体向后倾覆或底盘晃动的情况发生，因此上述方案有待改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种防倾覆稳定性较好的强夯机。

本实用新型是通过以下技术方案得以实现的：

一种强夯机，包括强夯机机体、固设于所述机体尾部的配重块以及设置在所述机体底部用于提高强夯机稳定性的稳固件，所述稳固件包括水平设置在所述机体底面的底板、设置在所述底板底面且端部延伸嵌设于所述配重块内的衔接件以及一端固设于所述底板底端且另一端竖直深入回填土内的多组加固装置。

每组所述加固装置包括固设于所述底板地面的液压油缸和滑移连接在所述液压油缸周侧的一块环形加重块，所述加重块上水平设置有限制所述加重块滑落的限位件。

通过采用上述技术方案，当强夯机在起吊夯锤上升之前，将多个液压油缸周侧滑移连接的加重块均滑落至地面上，再驱动液压油缸的伸缩杆端部通过加重块深入回填土土层内部，增大了强夯机与地面的接触面且使衔接紧密，增强了机体的稳固性，降低了晃动，使夯锤自高空掉落后的冲击力不足以撼动机体向后倾覆。

进一步设置为：所述液压油缸的伸缩杆端面上固定连接有钻头，所述加重块的周侧沿其径向竖直固设有至少一对对应设置的滑块，所述液压油缸的周侧上贯通开设有与所述滑块滑移适配的滑槽。

进一步设置为：所述钻头呈螺旋状设置，所述限位件包括贯通开设在所述加重块周侧的通槽、沿所述通槽的轴向对应凹设于所述滑槽底壁的两个插孔以及通过所述通槽分别活动插接在所述插孔内的楔块。

通过采用上述技术方案，钻头的设置便于伸缩杆的深入，降低阻力减小能耗，并提升了加固装置的安装速度；滑块与滑槽的相互配合，使加重块与液压油缸始终处于竖直状态，降低了机体晃动或倾倒的情况发生；当加重块周侧设置的滑块位于滑槽内时，将楔块通过通槽插接至插孔内，从而限定了加重块的位置使加重块稳固在液压油缸周侧，当需使用加重块时，拉拔楔块使加重块滑落至地面上，限位件的设置使加固装置不影响强夯机的正常运行和使用，且结构简单操作方便，易于实现。

进一步设置为：所述底板距离地面的高度小于所述液压油缸和所述加重块的长度总和，当所述加重块滑落至地面上时所述滑块未完全脱离所述滑槽。