[实用新型]一种改进型热线式空气流量计有效
申请号: | 201921201601.3 | 申请日: | 2019-07-29 |
公开(公告)号: | CN210774201U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 陈茂所 | 申请(专利权)人: | 李晨露 |
主分类号: | G01F1/69 | 分类号: | G01F1/69;G01F15/02;G01F15/12 |
代理公司: | 北京恒泰铭睿知识产权代理有限公司 11642 | 代理人: | 周成金 |
地址: | 330200 江西省南昌*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改进型 热线 空气 流量计 | ||
本实用新型涉及流量计技术领域,且公开了一种改进型热线式空气流量计,包括外壳,所述外壳的右侧固定安装有导流格栅,外壳的下方固定连接有控制线路箱,在外壳内腔的底部固定连接有取样管基座,取样管基座的上方固定安装有取样管,取样管的上方固定安装有超声波接收器,取样管的下方固定安装有镶嵌在取样管基座中的超声波发射器,取样管的内腔左侧固定连接有温度补偿电阻,取样管的内腔右侧固定连接有铂丝热线。该改进型热线式空气流量计,通过在温度补偿电阻和铂丝热线的一端各串联一个欧姆表和信号转换器,再通过在取样管的两侧面安装超声波发射器和超声波接收器,从而达到了不用拆卸流量计就可彻底清洁流量计的效果。
技术领域
本实用新型涉及流量计技术领域,具体为一种改进型热线式空气流量计。
背景技术
汽车工业发展趋势迅猛,对应的带动汽车零部件也发展迅速,而作为汽车的心脏--发动机这一部分来说,各个部件缺一不可,在发动机工作时,就需要流量计来配合,只有流量计严格计算出进入发动机的空气量,发动机才能完美地控制喷油量,目前市面上大部分的汽车都在使用热线式空气流量计。
尽管大多数的热线式空气流量计上都设有自清电路来烧除灰尘污垢,但由于部分地区的空气质量差,加上燃油品质低,导致了热线式空气流量计内部工作的铂丝热线在长时间工作后,容易产生未被自清电路烧尽的积垢,进而导致发动机发生故障,而这些热线式空气流量计清洗时均需要拆卸,会造成不必要的麻烦。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种改进型热线式空气流量计,具备无需拆卸、自动清洁彻底等优点,解决了一般热线式空气流量计在空气质量差、燃油品质低的情况下积垢无法自清彻底的问题。
(二)技术方案
为实现上述无需拆卸自动清洁彻底等目的,本实用新型提供如下技术方案:一种改进型热线式空气流量计,包括外壳,所述外壳的右侧固定安装有导流格栅,外壳的下方固定连接有控制线路箱,控制线路箱的内腔底部固定设置有控制电路板,控制线路箱的外部正面开设有电连接器,在外壳内腔的底部固定连接有取样管基座,取样管基座的上方固定安装有取样管,取样管的上方固定安装有超声波接收器,取样管的下方固定安装有镶嵌在取样管基座中的超声波发射器,取样管的内腔左侧固定连接有温度补偿电阻,取样管的内腔右侧固定连接有铂丝热线,铂丝热线的下方固定连接有延伸至控制线路箱内腔中的欧姆表,欧姆表的下方固定连接有信号转换器。
优选的,所述导流格栅上的格栅均为大小相同的正方块,可引导气流平稳进入。
优选的,所述取样管为水平放置的两端开口圆管,用来截取一部分空气。
优选的,所述取样管基座上开设有与超声波发射器相匹配的凹槽,超声波发射器被紧固在里面。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种改进型热线式空气流量计,具备以下有益效果:
1、该改进型热线式空气流量计,通过在温度补偿电阻和铂丝热线的一端各串联一个能实时监测电阻的欧姆表,欧姆表又各接一个信号转换器连接到控制线路板上,控制线路板能就对传输过来的各种电阻信号作出反馈,并通过在取样管的两侧面安装的超声波发射器和超声波接收器作出反馈行为,只有当监测到线路电阻值增大时,超声波发射器就会发射强度、范围都适当的超声波,并在另一面超声波接收器接收余波并反弹,击碎粘附在温度补偿电阻和铂丝热线上的积垢,并且不会毁坏铂丝热线,所以不存在线路堆积积垢的问题,从而达到了不用拆卸流量计就可彻底清洁流量计的效果。
2、该改进型热线式空气流量计,通过在进气口处设置导流格栅,引导空气流平缓进入取样管中,使铂丝热线不会因为气流波动而引起电压的变化,导致测量不准确,再通过取样管可耐热上千度高温属性的配合,从而达到了使铂丝热线始终处于正常测量环境的效果。
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