[实用新型]新能源汽车电池承载系统和更换工装有效
| 申请号: | 201921193039.4 | 申请日: | 2019-07-26 |
| 公开(公告)号: | CN210391092U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
| 发明(设计)人: | 叶明瑞;贾宝光;辛庆锋;姜军平;徐晓宇 | 申请(专利权)人: | 浙江吉智新能源汽车科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号: | B60S5/06 | 分类号: | B60S5/06;B60L53/80 |
| 代理公司: | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 王曼 |
| 地址: | 311221 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 新能源 汽车 电池 承载 系统 更换 工装 | ||
1.一种新能源汽车电池承载系统,其特征在于,包括托盘、升降杆和控制单元,所述控制单元用于控制所述升降杆伸长或收缩;所述托盘通过升降杆垂直安装在车辆的底盘处,所述托盘上用于安装电池,所述升降杆被配置成具有工作状态和换电状态,当所述升降杆处于工作状态时,所述升降杆收缩,使得所述托盘位于所述底盘处;当所述升降杆处于换电状态时,所述升降杆伸长,使得所述托盘高度下降。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车电池承载系统,其特征在于,所述升降杆处于换电状态时,所述升降杆伸长,所述托盘高度下降,所述托盘的底部与地面接触并支撑起所述车辆。
3.根据权利要求1或2所述的新能源汽车电池承载系统,其特征在于,所述托盘上表面设有定位槽和电池轮导轨,所述电池设有滚轮,所述滚轮卡接在所述定位槽中。
4.根据权利要求1或2所述的新能源汽车电池承载系统,其特征在于,所述电池的一侧设有定位销,另一侧相应位置设有定位孔。
5.根据权利要求1或2所述的新能源汽车电池承载系统,其特征在于,所述托盘的大小不大于所述底盘。
6.根据权利要求1或2所述的新能源汽车电池承载系统,其特征在于,所述升降杆为液压升降杆或者电动可伸缩升降杆。
7.一种新能源汽车电池更换工装,用于辅助更换安装有如权利要求1所述的新能源汽车电池承载系统的新能源汽车的电池,其特征在于,包括主体、起降臂和扶手,所述主体下部安装有若干个万向轮,所述主体的一侧面设有定位平面,所述起降臂可上下移动地安装在所述定位平面上,所述扶手安装在所述主体相对于所述定位平面的另一侧。
8.根据权利要求7所述的新能源汽车电池更换工装,其特征在于,所述起降臂内安装有电磁装置,所述主体内安装有用于为所述电磁装置供电的电源以及用于控制所述新能源汽车电池更换工装工作的控制装置,所述电磁装置与所述电源和控制装置电连接。
9.根据权利要求7所述的新能源汽车电池更换工装,其特征在于,所述起降臂上设有用于抓取电池的机械手。
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