[实用新型]一种ZBD05式两栖装甲步兵战车背囊固定架有效

专利信息
申请号: 201921192990.8 申请日: 2019-07-26
公开(公告)号: CN210390971U 公开(公告)日: 2020-04-24
发明(设计)人: 郑世泽;黄小龙;郑情元;李斌凤;黄彩云;李斌阳 申请(专利权)人: 福建泉城特种装备科技有限公司
主分类号: B60R9/06 分类号: B60R9/06
代理公司: 北京乾诚五洲知识产权代理有限责任公司 11042 代理人: 付晓青;杨玉荣
地址: 362000 福建*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 zbd05 两栖 装甲 步兵 战车 背囊 固定
【说明书】:

实用新型提供了一种ZBD05式两栖装甲步兵战车背囊固定架,包括固定架和设置在固定架上方的辅助压架,固定架通过焊接的方式固定在战车本体尾部上方,且固定架通过一组钢管端部垂直焊接而成,辅助压架由两根长度相同的方管A和一组B方管组成。本实用新型通过将辅助压架两端的调节支撑架插入到固定块和调节板之间,带动辅助压架竖直下移将背囊压住,然后在调节板上的螺纹插孔中插入有螺纹杆,插入后的螺纹杆穿过调节支撑架上的插孔,从插孔穿出后,螺纹杆的端部旋入到固定块上的螺纹插孔中,使调节支撑架固定,从而对辅助压架进行固定。

技术领域

本实用新型涉及两栖装甲步兵战车技术领域,具体地说,涉及一种ZBD05式两栖装甲步兵战车背囊固定架。

背景技术

ZBD-05两栖步兵战车又被称为05式两栖步兵战车,ZBD-05两栖步兵战车配备了1500马力的大功率发动机,让其在陆地上最大行驶速度约为65公里,在水中可达到45公里,同时在战车车体的尾部位置设置有背囊固定架,通过背囊固定架能够放置且固定背囊等物品,避免发生物资放不下、带不了的情况,使得车内可用空间变大,在将背囊等物品放置到固定架上时,为了避免背囊等物品从固定架上掉落通长采用绳带对固定架与背包之间进行捆绑,采用绳带捆绑带来的弊端是,在丛林演习作战中,绳带容易被树枝刮断,使背囊等物品掉落,同时在行驶中整个战车车体由于发动机功率较大,容易造成绳带捆绑松动,在对绳带进行捆绑时费时费力。

实用新型内容

为了解决上述现有技术的不足之处,本实用新型的目的在于提供一种ZBD05式两栖装甲步兵战车背囊固定架,以克服现有技术中的缺陷。

为了实现上述目的,本实用新型提供了一种ZBD05式两栖装甲步兵战车背囊固定架,所述ZBD05式两栖装甲步兵战车背囊固定架包括固定架和设置在固定架上方的辅助压架,固定架通过焊接的方式固定在战车本体尾部上方,且固定架通过一组钢管焊接而成,辅助压架由两根长度相同的方管A和一组方管B组成,且一组方管B的两端垂直焊接在两根方管A的内侧,两根方管A的外侧中间位置焊接有空心矩形结构的调节支撑架,且调节支撑架的架体上等距的开设有一组直径相同的插孔,调节支撑架插入到固定块和调节板之间,以使通过调节支撑架带动辅助压架竖直上移或下移来调整辅助压架与固定架之间的距离。通过上述技术方案,方管A和方管B采用铝合金方管,具有重量轻、强度高和耐腐蚀的特点,在搬运时辅助下压架重量轻,结实耐用。

作为对本实用新型所述的ZBD05式两栖装甲步兵战车背囊固定架的进一步说明,优选地,固定块的平面一侧焊接在战车本体的侧面,固定块的另一侧开设有矩形槽,矩形槽内插入有调节支撑架,且矩形槽的宽度大于调节支撑架的宽度,同时,在矩形槽的中间位置加工有螺纹插孔A。通过上述技术方案,将调节支撑架插入到矩形槽中能够对调节支撑架起到限位作用,增加了整体的稳定性。

作为对本实用新型所述的ZBD05式两栖装甲步兵战车背囊固定架的进一步说明,优选地,调节板的两端的水平板面焊接在战车本体的侧面,调节板的中间位置加工有螺纹插孔B,螺纹插孔B内旋入有螺纹杆,且螺纹杆与螺纹插孔A可相互匹配旋紧,调节支撑架上插孔的直径大于螺纹杆的直径,同时在螺纹杆上焊接有杆把。通过上述技术方案,增设杆把,通过杠杆原理能够使螺纹杆在转动时省时省力。

本实用新型的有益效果:

1.本实用新型操作方便,在使用时将背囊放置到战车上方的固定架中,然后将辅助压架两端的调节支撑架插入到固定块和调节板之间,使调节板设置在固定块上的矩形槽中,当调节支撑架下降到一定距离时,带动辅助压架竖直下移将背囊压住,然后在调节板上的螺纹插孔B中插入有螺纹杆,插入后的螺纹杆穿过调节支撑架上的插孔,从插孔穿出后,螺纹杆的端部旋入到固定块上的螺纹插孔A中,使调节支撑架固定,从而对辅助压架进行固定。

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