[实用新型]一种ZLT05式两栖装甲突击车背囊固定架

说明书

本实用新型提供了一种ZLT05式两栖装甲突击车背囊固定架，包括底架，底架与穿设在转动板内的固定轴通过轴承连接，转动板上焊接有一组盛物篮，相邻两个盛物篮之间固定有肋板，固定轴上套有一组齿轮，齿轮与滑动连接在支块上的齿条相啮合，齿条与拉板固定连接，拉板与底架上的连接板通过螺栓连接，盛物篮包括底篮和转动连接在底篮上的上扣篮，上扣篮上固定有固定板。本实用新型可以对背囊固定在盛物篮内，防止背囊放在车内左右乱跑，同时设置上扣篮可以防止在车辆行走时晃动导致背囊掉落。

技术领域

本实用新型涉及固定架技术领域，具体地说，涉及一种ZLT05式两栖装甲突击车背囊固定架。

背景技术

作战队员进入到ZLT05式两栖装甲突击车进行作战时都需要携带背囊，目前背囊都是作战队员抱在手上或者直接放在车内，这样会对作战队员产生影响，同时放在车内会导致背囊左右乱跑。

实用新型内容

为了解决上述现有技术的不足之处，本实用新型的目的在于提供一种可以对背囊进行固定，同时方便取出的ZLT05式两栖装甲突击车背囊固定架，以克服现有技术中的缺陷。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种ZLT05式两栖装甲突击车背囊固定架，包括底架、转动板和盛物篮，底架与穿设在转动板内的固定轴通过轴承连接，转动板上焊接有一组盛物篮，相邻两个盛物篮之间固定有肋板，固定轴上套有一组齿轮，齿轮与滑动连接在支块上的齿条相啮合，齿条与拉板固定连接，以使拉动拉板，齿条带动齿轮转动，转动板带动盛物篮转动90度，使得盛物篮由竖直状态转动为水平状态；盛物篮包括底篮和转动连接在底篮上的上扣篮，上扣篮上固定有固定板，固定板卡设在肋板上的凹形板内，凹形板内滑动连接有插板，插板插入到固定板的插槽内，以使上扣篮与底篮扣合连接。

通过上述技术方案，齿轮与齿条相结合的形式，在需要取下背囊时不需要上车，由于突击车的高度达3m，此固定架是固定在车顶侧面的，这样可以通过拉动拉板，使得齿条带动齿轮转动，使得转动板转动，使得盛物篮转动90度，使得盛物篮处于水平状态，降低了盛物篮上部取背囊处的高度，使得不需要上车即可实现对背囊的取出；并且可以将背囊固定在盛物篮内，防止背囊放在车内左右乱跑，同时设置上扣篮可以防止在车辆行走时晃动导致背囊掉落。

作为对本实用新型所述的ZLT05式两栖装甲突击车背囊固定架的进一步说明，优选地，底架上设置有连接板，连接板上具有上下两组限位孔，拉板与连接板通过螺栓连接，以使位于连接板下部的一组限位孔用于拉板拉出时的固定，位于连接板上部的一组限位孔用于拉板收回时的固定。通过上述技术方案，通过设置连接板及两组限位孔，实现对拉板进行固定，方便装卸背囊，防止盛物篮在车辆行走时晃动。

作为对本实用新型所述的ZLT05式两栖装甲突击车背囊固定架的进一步说明，优选地，每一个齿轮位于相邻两个所述的盛物篮之间。通过上述技术方案，在每两个盛物篮之间设置一个齿轮，在拉动拉板时可以省时省力。

作为对本实用新型所述的ZLT05式两栖装甲突击车背囊固定架的进一步说明，优选地，肋板上固定有呈梯形的支杆。通过上述技术方案，设置支杆以加强对盛物篮和背囊的支撑作用。

作为对本实用新型所述的ZLT05式两栖装甲突击车背囊固定架的进一步说明，优选地，上扣篮和底篮是由三个上下分布的圆环钢筋和焊接在三个圆环钢筋外侧的弧形钢筋组成。通过上述技术方案，固定连接都采用焊接的形式，同时固定架只需要通过螺栓固定在突击车的上部即可，安装方便。

本实用新型的有益效果：

1.本实用新型可以对背囊固定在盛物篮内，防止背囊放在车内左右乱跑，同时设置上扣篮可以防止在车辆行走时晃动导致背囊掉落。