[实用新型]气体检测装置

说明书

本申请公开了一种气体检测装置，以适用于实时在线对风道的空气质量进行监测，避免使用气泵，降低成本及延长装置使用寿命。该气体检测装置，包括：壳体、盖板和采集管，壳体包括密封舱室和电控舱室；采集管的一端与密封舱室相连，另一端伸入风道中；其中，密封舱室与电控舱室之间设置有隔板，防止待测气体进入电控舱室，采集管两侧分别为气流导入槽和气流导出槽，待测气体从采集管迎风面的气流导入槽进入密封舱室，经密封舱室后再通过采集管背风面的气流导出槽流出，替代了用气泵抽取待测气体的方式，有效降低了整机成本，重要的是气泵属于易损件且不耐用，该装置避免了气泵故障和寿命对检测装置长期使用的影响。

技术领域

本实用新型涉及传感监测技术，更具体地，涉及一种安装于风道的可检测多个参数的气体检测装置。

背景技术

空气质量对人的健康有很重要的影响，空气中的污染物是很多疾病的诱发因素。目前空气中对人体有害的污染物主要包括：直径小于2.5 微米的细颗粒物(PM2.5)和直径小于10微米的粉尘颗粒物PM10，以及总挥发性有机化合物(Volatile Organic Compounds,TVOC)、一氧化碳、臭氧，等等。PM2.5/PM10是如今雾霾污染物的主要成分，TVOC 包括醛类、苯类、氨气等多种可挥发性气体。随着对环境保护要求的提高，越来越多工厂的废气排放风道、公共建筑风道中都需要设置气体检测装置以监测排放的废气，以及公共场所室内空气环境是否达标。

现有的气体检测装置，大多只能检测风道中的单一气体，例如监测二氧化碳、一氧化碳等，也有极少数可用于监测风道中PM2.5的检测装置，但该装置均采用气泵抽气的方式将风道中的气体抽入检测装置中，然后对检测装置中的气体进行传感测量。采用气泵抽气，气泵使用时间有限，寿命较短，长期工作极易发生故障及至损坏。同时由于不同风道的压力和流量不同，若气泵间歇工作会导致气体流量变化，使得 PM2.5/PM10的测量值会随着流量不同而变化，气流不稳定会造成测量偏差大，无法保证测量准确和精度。因此，设计一种可适用于长期监测风道中多个参数的气体检测装置是现阶段亟需解决的问题。

实用新型内容

鉴于上述问题，本实用新型的目的在于提供一种风道气体检测装置，该气体检测装置具有相互隔离的密封舱室和电气舱室，可有效防止密封舱室中的待测气体进入电控舱室，保证传感器工作的稳定风量。同时防止电控舱室的温度影响传感器测量环境的稳定。其气体采集管采用两侧的气流导入槽和气流导出槽组成，避免采用气泵抽取待测气体，该采集管的气体检测装置相比于传统的气体检测装置成本更加低廉，无需维护，具有更好的稳定性和更长的使用寿命，更加安全可靠。

本实用新型提供一种风道气体检测装置，其特征在于，包括：

壳体，所述壳体包括密封舱室和电控舱室；

盖板，与所述壳体相匹配，用于密闭密封舱室和电控舱室；

采集管，所述采集管的一端与所述壳体的密封舱室相连，另一端伸入风道中，以采集待测气体；

其中，所述采集管将待测气体导入所述密封舱室中，所述密封舱室与所述电控舱室之间设置有隔板，防止所述密封舱室中的待测气体进入所述电控舱室，所述密封舱室中设置有气体传感器，所述电控舱室中设置有控制模块。

优选地，所述采集管相对的两侧分别设置有气流导入槽和气流导出槽，气流导入槽位于迎风面，气流导出槽位于背风面，根据风的压差，使导入的气流(待测气体)从采集管迎风面导入槽进入密封舱室，经密封舱室再通过采集管背风面的气流导出槽流出，以替代用气泵抽取风道中待测气体的方式。

优选地，所述采集管在所述壳体的背面与所述壳体相连，所述采集管靠近所述壳体的一端设置有用于与风道相连的法兰盘，所述隔板上设置有凹槽，所述凹槽内设置有导线以使位于所述密封舱室的气体传感器与位于所述电控舱室的控制模块电连接。