[实用新型]板式可拆装自行车及前管节点连接结构

说明书

前管节点连接结构，适用于板式可拆装自行车的车架，包括位于中间的前管和其两侧的前管拼接模块，每个前管拼接模块的中部板体设有容纳前管对应左、右侧部的前管容纳槽；所述前管本体中部开设减重通孔；上、下两端各开有供前管转轴穿设并贯通减重通孔的转轴孔，且上、下两端还各开设有容纳并定位前管转轴轴承件的轴承容纳槽；前管左、右两侧分别嵌入对应的前管拼接模块的前管容纳槽，并通过紧固螺栓穿经安装通孔与前管上的安装螺孔螺纹紧固，从而将两侧的前管拼接模块对接固定。本实用新型的连接结构可实现快速安装和拆卸，且主要部件采用镁铝合金材质的条板，整体视觉效果非常具有吸引力，并且既实现了轻量化，又确保了足够的结构强度。

技术领域

本实用新型属于自行车领域，尤其是涉及一种可快速安装、拆卸的车架为板式结构的自行车及相应组件和重要节点的连接结构。

背景技术

自行车的基本零部件按其作用大致可分为：

车体部分：包括车架、前叉、车把、鞍座等，是自行车的主体；

传动部分：包括脚蹬、曲柄、链轮、链条、中轴和飞轮等，由人力踩动脚蹬，通过以上传动件带动车轮旋转，驱车前行；

行动部分：即前后车轮，车轮包括轴部件、辐条、轮辋(车圈)、轮胎等；

安全装置：包括制动器(车闸)、车灯、车铃、反射装置等。

其中，车架是自行车的骨架，它所承受的重量最大。同时，它往往也是整体占用空间最大的结构体，其他零部件也都是直接或间接安装在车架上的。

因此，对车架进行可拆装化，即可快速拆卸、快速组装化的结构设计，对于整车的可拆装化程度的贡献占比是非常重要的。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出

一种前管节点连接结构，适用于板式可拆装自行车的车架，包括位于中间的前管和其两侧的前管拼接模块，每个前管拼接模块的中部板体设有容纳前管对应左、右侧部的前管容纳槽；

所述前管具有方柱状本体，本体中部开设减重通孔，减重孔的两端开口位于前管左右两侧端面；上、下两端各开有供前管转轴穿设并贯通减重通孔的转轴孔，且上、下两端还各开设有容纳并定位前管转轴轴承件的轴承容纳槽；

前管左、右两侧位于减重通孔上、下方的本体上还各开设有安装螺孔，前管拼接模块的中部板体上则对应开设有安装通孔；

前管左、右两侧分别嵌入对应的前管拼接模块的前管容纳槽，并通过紧固螺栓穿经安装通孔与前管上的安装螺孔螺纹紧固，从而将两侧的前管拼接模块对接固定。

所述转轴孔直径大于前管转轴的转轴体的直径，上下两端的前管转轴轴承件安装定位于各自的轴承容纳槽后，前管转轴的转轴体与转轴孔之间存有间隙。

所述前管拼接模块具有一体成型的位于中部的中部板体和位于两端的拼接部，其中，拼接部根据其结构形式分别为外侧型拼接部或内侧型拼接部；

外侧型拼接部为在中部板体的端部向前延伸一呈长方体的外侧延伸板体，外侧延伸板体的内侧面中部设有一中部榫头凸起条，榫头凸起条的长度方向与外侧延伸板体的延伸方向相垂直，外侧延伸板体的前端端面设有一向前凸起的前端榫头凸起条；外侧延伸板体的尾部旁的中部板体的端部的端面挖设一尾端榫槽；

内侧型拼接部为在中部板体的端部向前延伸一呈长方体的内侧延伸板体，内侧延伸板体的外侧面中部设有一与中部榫头凸起条相匹配的中部榫槽，内侧延伸板体的前端端面设有一与尾端榫槽相匹配的第二前端榫头凸起条；内侧延伸板体的尾部旁的中部板体的端部的端面则挖设一与前端榫头凸起条相匹配的第二尾端榫槽；

且，内侧延伸板体开有若干个供螺纹紧固件通过的安装通孔；相应的，外侧延伸板体对应开有内螺纹盲孔。