[实用新型]一种五金散热自行车支架有效
申请号: | 201921182189.5 | 申请日: | 2019-07-25 |
公开(公告)号: | CN210478898U | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 李萌;刘畅;翁继伟;邵莉;田一江 | 申请(专利权)人: | 深圳市帅航户外照明科技股份有限公司 |
主分类号: | B62J6/00 | 分类号: | B62J6/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华区民治*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 五金 散热 自行车 支架 | ||
本实用新型公开了一种五金散热自行车支架,包括上支架和夹臂连接座,所述夹臂连接座下方连接有上夹臂,所述上夹臂一侧连接有下夹臂,所述上夹臂和下夹臂均呈弧形设置,且上夹臂和下夹臂之间通过一号连接螺栓连接,所述上夹臂和下夹臂连接形成的圆环内壁设有硅胶垫,所述夹臂连接座上端设有一号连接环座,所述上支架上设有二号连接环座,所述一号连接环座和二号连接环座上均设有连接孔。通过将照明灯体通过灯体连接座与上支架连接,可以使上支架与照明灯体连接处经过氧化处理露白后实现导热到夹臂连接座上,可实现高亮自行车车灯灯体散发的热量通过自行车架传递到自行车车把及其他地方,有效保护了骑行过程中照明工具的使用寿命,便于使用。
技术领域
本实用新型涉及自行车支架相关技术领域,具体为一种五金散热自行车支架。
背景技术
自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具,自行车种类很多,有单人自行车,双人自行车还有多人自行车。
但是,现有的自行车车架存在以下缺点:很多人在骑自行车的时候,需要利用相应的自行车车架外接照明工具,但是现有的外接照明工具的车架稳固及坚固性不能满足路面颠簸使用,且车架不能对照明灯具使用中产生的热量进行辅助散热,从而影响产品使用寿命,需要进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种五金散热自行车支架,以解决上述背景技术中很多人在骑自行车的时候,需要利用相应的自行车车架外接照明工具,但是现有的外接照明工具的车架稳固及坚固性不能满足路面颠簸使用,且车架不能对照明灯具使用中产生的热量进行辅助散热,从而影响产品使用寿命的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种五金散热自行车支架,包括上支架和夹臂连接座,所述夹臂连接座下方连接有上夹臂,所述上夹臂一侧连接有下夹臂,所述上夹臂和下夹臂均呈弧形设置,且上夹臂和下夹臂之间通过一号连接螺栓连接,所述上夹臂和下夹臂连接形成的圆环内壁设有硅胶垫,所述夹臂连接座上端设有一号连接环座,所述上支架上设有二号连接环座,所述一号连接环座和二号连接环座上均设有连接孔,所述上支架和夹臂连接座之间通过二号连接螺栓连接,且二号连接螺栓穿过一号连接环座和二号连接环座,所述上支架上设有灯体连接座,所述灯体连接座上连接得有照明灯体,所述照明灯体通过螺丝与灯体连接座固定连接。
优选的,所述上夹臂上设有一号连接头,所述下夹臂上设有二号连接头,所述一号连接螺栓穿过一号连接头和二号连接头。
优选的,所述上支架、夹臂连接座、上夹臂和下夹臂均采用五金材质。
优选的,所述硅胶垫与上夹臂和下夹臂的内壁固定连接。
优选的,所述上夹臂和下夹臂通过硅胶垫与自行车把手固定连接。
优选的,所述上夹臂和下夹臂另一端通过锁紧螺栓固定连接。
本实用新型提供了一种五金散热自行车支架,具备以下有益效果:
(1)本实用新型通过将照明灯体通过灯体连接座与上支架连接,可以使上支架与照明灯体连接处经过氧化处理露白后实现导热到夹臂连接座上,可实现高亮自行车车灯灯体散发的热量通过自行车架传递到自行车车把及其他地方,有效保护了骑行过程中照明工具的使用寿命,便于使用。
(2)本实用新型通过设置上夹臂和下夹臂,并将上夹臂和下夹臂内壁设有硅胶垫片,可使车架整体强有力的固定住并可靠的绑定在自行车车把上,经久耐用且方便拆卸,本实用新型结构简单,适用与多种车型。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的侧视图结构示意图。
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