[实用新型]防尘罩疲劳试验设备

说明书

本实用新型涉及汽车防尘罩技术领域，具体揭示了一种防尘罩疲劳试验设备，包括底板，所述底板的顶部固定连接有试验箱，所述试验箱的顶部固定连接有顶板，所述顶板的中部开设有圆形通孔，所述顶板的圆形通孔处转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的顶部固定连接有转动盘，所述螺纹杆的底部设有支撑板；本实用新型通过设置的螺纹杆可以带动承载板将防尘罩进行移动，以便于方便防尘罩能够进行测试，而设置的两组滑块，可以使得承载板能够方便的进行滑动，便于装置在装置中的对防尘罩进行测试，而设置的试验箱，可以为测试的装置提供稳定的测试环境，以便于测试装置可以对防尘罩的测试变量进行控制。

技术领域

本实用新型涉及汽车防尘罩技术领域，具体涉及一种防尘罩疲劳试验设备。

背景技术

为了使车架与车身的振动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性和舒适性，汽车悬架系统上一般都装有减震器，减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，因此应使减震器经常处于良好的工作状态，所以对减震器进行防尘维护十分必要，过去汽车减震器无外部装置防护，导致泥沙进入减震器内部导致内部损伤，因此需要一种汽车减震器防尘罩。

而汽车减震器防尘罩是由橡胶制成的，而橡胶的性能和外观会存在随时间而变坏的现象。橡胶制品常因受热、空气中的氧和臭氧、阳光、风、雨、雪、水分以及使用过程各种机械应力作用或化学溶剂的侵蚀，使橡胶的化学结构受到破坏，变软或硬脆龟裂，表面粗糙，力学性能下降，随时间推移逐渐丧失使用价值，而在这之前，防尘罩的种类繁多，所使用的材料也一样，此时就需要我们对防尘罩进行疲劳测试，以便于知晓防尘罩的老化曲线，从而进行不同方案的维护保养，而现有的测试装置在使用时，由于控制的变量没有那么精准，导致测试的结果不够准确，为此，我们提出一种防尘罩疲劳试验设备。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种防尘罩疲劳试验设备，具备对测试的防尘罩进行测试变量的控制，同时能够适应多种不同的防尘罩尺寸等优点，解决了现有装置在对防尘罩进行测试时，测试手段单一，测试变量控制不精准的问题。

本实用新型的防尘罩疲劳试验设备，包括底板，所述底板的顶部固定连接有试验箱，所述试验箱的顶部固定连接有顶板，所述顶板的中部开设有圆形通孔，所述顶板的圆形通孔处转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的顶部固定连接有转动盘，所述螺纹杆的底部设有支撑板，所述支撑板的顶部开设有圆形通孔，所述支撑板的圆形通孔处与螺纹杆转动连接，所述支撑板的外侧两侧均与试验箱的内壁两侧固定连接，所述试验箱的内壁两侧均开设有两组条形滑槽，所述试验箱的条形滑槽处滑动连接有滑块，两组所述滑块的内侧均固定连接有承载板，所述承载板的中部开设有圆形通孔，所述承载板的圆形通孔处固定连接有转动块，所述转动块的块体开设有螺纹通孔，所述转动块的螺纹通孔处与螺纹杆转动连接，所述试验箱的顶端内壁固定连接有若干组气缸，所述气缸等距离排布，所述底板的底部固定连接有两组支脚，两组所述支脚互相远离。

本实用新型的防尘罩疲劳试验设备，其中承载板的顶部固定连接有两组隔板，两组所述隔板互相远离，所述承载板的顶部连接有若干组固定板，所述固定板的顶部固定连接有固定圆盘。

本实用新型的防尘罩疲劳试验设备，其中固定圆盘的正面固定连接有三组固定块，所述固定块等距离排布，所述固定块的块体开设有螺纹通孔，所述固定块的螺纹通孔处螺纹连接有转动杆。

本实用新型的防尘罩疲劳试验设备，其中转动杆的外侧固定连接有转动板，所述转动杆的内侧固定连接有半圆卡环，所述半圆卡环等距离排布，且所述半圆卡环位于固定圆盘的内侧中部。

本实用新型的防尘罩疲劳试验设备，其中试验箱的外侧开设有两组圆形通孔，所述试验箱的圆形通孔处固定连接有通气管，两组所述通气管等距离排布，且两组所述通气管均位于支撑板的底部，且所述支撑板的板体开设有方形通孔，所述支撑板的方形通孔处固定连接有透气网。