[实用新型]道路桥梁障碍物拆卸夹具有效
申请号: | 201921180309.8 | 申请日: | 2019-07-25 |
公开(公告)号: | CN210879438U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 雷頫;牟昌海;严飞跃;岳明;范友忠;龙震霆;秦伟;朱再;周恩勇;徐志刚 | 申请(专利权)人: | 贵州省交通工程有限公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00;E01C23/00;E01D22/00;E04H12/34 |
代理公司: | 贵阳东圣专利商标事务有限公司 52002 | 代理人: | 于俊汉 |
地址: | 550001 贵州省贵阳市云岩*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 道路 桥梁 障碍物 拆卸 夹具 | ||
本实用新型公开了一种道路桥梁障碍物拆卸夹具,在座板(1)上下端分别安装有夹子A(2)、夹子B(3),座板(1)顶端固定安装有顶板(4),座板(1)后面固定安装有支撑板(6),其中;夹子A(2)与夹子B(3)相同,夹头A(7)后端上下分别插入销子C(11)连接顶推油缸(12)中部,顶推油缸(12)一端头插入销子B(10)连接夹头B(8)后端,两个夹头A(7)、两个夹头B(8)分别卡入座板(1)上下端分别插入两个销子A(9)、两个销子D(13)连接。本实用新型不占用主行车道,桥面自行走且便捷过灯杆、标牌杆障碍,施工安全。
技术领域
本实用新型属于桥梁建设施工技术领域,具体来说涉及一种道路桥梁障碍物拆卸夹具。
背景技术
伴随国家战略发展规划及区域基础设施发展的需求,高速公路及高等级公路逐渐覆盖地势陡峻山区和拥挤密集城市,推动了高速公路、桥梁的建设发展。
道路桥梁的两边安装有照明灯杆、标志标牌杆等交通安全设施,由于道路桥梁维修装备工作时上部结构经常伸出路面以外,导致行走系统在不占用行车道的情况下,无法便捷安全地越过灯杆、标牌杆,需要频繁占用行车道调整位置,施工作业功效地,且不安全。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述缺点而提供的一种不占用主行车道,桥面自行走且便捷过灯杆、标牌杆障碍,施工安全的桥梁障碍物拆卸夹具。
本实用新型目的及解决其主要技术问题是采用以下技术方案来实现的:
本实用新型的一种道路桥梁障碍物拆装夹具,包括座板、夹子A、夹子B、吊耳,其特征在于;在座板上下端分别安装有夹子A、夹子B,座板顶端固定安装有顶板,座板后面固定安装有支撑板,其中;所述夹子A与夹子B相同由夹头A、夹头B、销子A、销子B、销子C、顶推油缸、销子D组成,夹头A后端上下分别插入销子C连接顶推油缸中部,顶推油缸一端头插入销子B连接夹头B后端,两个夹头A、两个夹头B分别卡入座板(1)上下端分别插入两个销子A、两个销子D连接。
所述夹头A以销子A为中心可旋转。
所述夹头A一面凹进,另一面凸起。
所述夹头B以销子D为中心可旋转。
所述夹头B一面凹进,另一面凸起。
所述顶板上面安装有两个吊耳。
本实用新型同现有技术相比具有明显的优点和有益效果。由以上技术方案可知,本实用新型通过在座板上下端分别安装有夹子A、夹子B,座板顶端固定安装有顶板,座板后面固定安装有支撑板,其中;所述夹子A与夹子B相同由夹头A、夹头B、销子A、销子B、销子C、顶推油缸、销子D组成,夹头A后端上下分别插入销子C连接顶推油缸中部,顶推油缸一端头插入销子B连接夹头B后端,两个夹头A、两个夹头B分别卡入座板上下端分别插入两个销子A、两个销子D连接。在有灯杆、标牌杆挡住无法移动时,将顶板上面安装的两个吊耳插入销子连接在吊臂上,连接两个顶推油缸的液压管,在行走系统上启动两个顶推油缸的液压泵,两个顶推油缸收缩使两个夹头A、夹头B张开后可卡入灯杆、标牌杆,在使两个顶推油缸张开,两个夹头A、夹头B收紧将灯杆、标牌杆抱紧,将灯杆、标牌杆底座螺栓拆卸后,在将灯杆、标牌杆吊起,待行走系统越过灯杆、标牌杆障碍后在将灯杆、标牌杆顶座螺装上,实现了不占用主行车道,桥面自行走且便捷过灯杆、标牌杆障碍,施工安全。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的主视图;
图3为本实用新型的俯视图;
图4为本实用新型的座板右视图;
图5为本实用新型的夹子构结构示意图;
图6为本实用新型的夹子主视图;
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