[实用新型]一种汽车圆锥滚子轴承油脂润滑试验装置

说明书

本实用新型属于汽车圆锥滚子轴承试验技术领域，提出一种汽车圆锥滚子轴承油脂润滑试验装置。提出的汽车圆锥滚子轴承油脂润滑试验装置具有加载体；加载体的两侧对称设置试验轴承；每个试验轴承上均套置有衬套；衬套近加载体的一侧端面的中心具有环形凹槽；试验轴上套置有间隔圈；间隔圈的两侧面分别与加载体、试验轴承相贴合；间隔圈的外径面具有与衬套的内径面吻配的弧形面；在间隔圈的弧形面上套置有骨架密封圈；骨架密封圈与环形凹槽的底面之间、骨架密封圈与密封环突出于环形凹槽的一侧壁面之间均具有间隙。本实用新型模拟圆锥滚子轴承在汽车实际运行的安装方式，接近于汽车实际工作工况，进行性能和寿命试验，从而判定汽车圆锥滚子轴承的性能。

技术领域

本实用新型属于汽车圆锥滚子轴承试验技术领域，具体涉及一种汽车圆锥滚子轴承油脂润滑试验装置。

背景技术

目前圆锥滚子轴承试验机常见的润滑方式如图1所示，件1为试验轴，件2为衬套，件3为试验轴承，件4为间隔圈，件5为负荷轴承，件6为加载体，10为润滑油回油通路，9润滑油进油口，此润滑方式，只能进行汽车圆锥滚子轴承的滑油试验，实际上汽车圆锥滚子轴承多数是油脂润滑方式，所以此润滑装置有一定的局限性。

实用新型内容

本实用新型的目的是提出一种汽车圆锥滚子轴承油脂润滑试验装置，使其能模拟圆锥滚子轴承在汽车实际运行的安装方式，更接近于汽车实际工作工况，进行性能和寿命试验，从而判定汽车圆锥滚子轴承的性能，为圆锥滚子轴承的选型及开发新型号，提供试验数据，为未来圆锥滚子轴承实验技术提供新方向。

本实用新型为完成上述目的采用如下技术方案；

一种汽车圆锥滚子轴承油脂润滑试验装置，油脂润滑试验装置具有套置在试验轴上的加载体；所述加载体的两侧对称设置有套置在所述试验轴上的试验轴承；每个所述试验轴承的上均套置有衬套；所述衬套与加载体之间具有间隙；所述衬套近加载体的一侧端面的中心具有环形凹槽；所述的试验轴上套置有间隔圈；所述间隔圈的两侧面分别与加载体、试验轴承相贴合；所述间隔圈的外径面具有与衬套的内径面吻配的弧形面；所述弧形面的两侧分别为斜面；衬套上所述的环形凹槽内设置有密封环，且所述密封环的另一侧突出于所述的环形凹槽；所述密封环与所述的间隔圈之间设置有骨架密封圈；所述的骨架密封圈套置在间隔圈的所述弧形面上；所述骨架密封圈与环形凹槽的底面之间、骨架密封圈与密封环突出于环形凹槽的一侧壁面之间均具有间隙；所述的间隔圈、骨架密封圈以及密封环之间形成密闭的腔体。

间隔圈的中心通孔为与所述的试验轴吻配的阶梯通孔；间隔圈所述的中心通孔具有位于中部的等直径孔，所述等直径孔近加载体的一端具有由加载体一端向间隔圈渐扩径的圆锥台孔Ⅰ；所述圆锥台孔Ⅰ与试验轴之间具有环形间隙；所述等直径孔的另一端具有由间隔圈向所对应的试验轴承一侧渐扩径的圆锥台孔Ⅱ；所述的圆锥台孔Ⅱ与试验轴之间具有环形间隙。

本实用新型提出的一种汽车圆锥滚子轴承油脂润滑试验装置，采用上述技术方案模拟圆锥滚子轴承在汽车实际运行的安装方式，更接近于汽车实际工作工况，进行性能和寿命试验，从而判定汽车圆锥滚子轴承的性能，为圆锥滚子轴承的选型及开发新型号，提供试验数据，为未来圆锥滚子轴承实验技术提供新方向。

附图说明

图1为现有技术中油脂润滑试验装置的结构示意图。

图2为本实用新型的结构示意图。

图3为本实用新型中间隔圈的结构示意图。

图中：1、试验轴，2、衬套，3、试验轴承，4、间隔圈，5、负荷轴承，6、加载体，7、密封环，8、骨架密封圈，9、润滑油进油口，10、润滑油回油通路。

具体实施方式

结合附图和具体实施例对本实用新型加以说明：