[实用新型]一种风力发电机的机舱降温装置

说明书

本实用新型公开了风力发电机技术领域的一种风力发电机的机舱降温装置，包括塔筒，所述塔筒上表面固定连接有机舱，所述机舱内壁底部的右侧固定连接有基座，所述基座的上表面固定连接有发电机，所述发电机的输出端固定连接有齿轮机构箱，所述齿轮机构箱的左侧面的上方固定连接有叶片主轴，所述叶片主轴的左侧贯穿机舱并固定连接有叶片，所述机舱上表面的右侧固定连接有进气口，该实用新型结构简单，使用方便，在为机舱内降温的同时，将机舱内的空气吹向叶片并为叶片转动提供动力，降低了能源消耗，另外通过环形反水板、防水透气膜和漏水孔的配合，在为机舱是降温的同时，避免雨水流入机舱内，使机舱内保持通风干燥的状态。

技术领域

本实用新型公开了一种风力发电机的机舱降温装置，具体为风力发电技术领域。

背景技术

风力发电是把风能转换为电能，风力发电机组是把风能转换为电能的装置。风能作为一种清洁的可再生能源，越来越受到世界各国的重视，目前，风力发电机作为新能源发电领域的代表技术，因设计问题，未能将机舱散热问题提高到更优状态，由于设备运行3-5年后，机舱内的主要设备(齿轮箱、发电机、各种电器柜)效能下降，发热量也增加，机舱内的空气不能有效流通，导致机舱温度骤升。由于主齿轮箱、发电机、各种电器设备本身都是发热单元，如果机舱内热量积聚，会造成风机内各电器设备出现故障，还可能使机舱温度高引起的各种限功率停机现象，严重的影响了风机的发电量，给风场的经营造成巨大的经济损失。为此，我们提出了一种风力发电机的机舱降温装置投入使用，以解决上述问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种风力发电机的机舱降温装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种风力发电机的机舱降温装置，包括塔筒，所述塔筒上表面固定连接有机舱，所述机舱内壁底部的右侧固定连接有基座，所述基座的上表面固定连接有发电机，所述发电机的输出端固定连接有齿轮机构箱，所述齿轮机构箱的左侧面的上方固定连接有叶片主轴，所述叶片主轴的左侧贯穿机舱并固定连接有叶片，所述机舱上表面的右侧固定连接有进气口，所述进气口的上表面固定连接有进气管，所述进气管表面固定连接有环形反水板，所述环形反水板上表面的左右两侧均固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定连接有顶盖，所述进气管上表面固定连接有防水透气膜，所述防水透气膜的上方与顶盖固定连接，所述环形反水板的表面开设有漏水孔，所述机舱下表面的左侧固定连接有L形出气管，所述L形出气管的内壁固定连接有吹风机。

优选的，所述齿轮机构箱右侧面的的上方设有进风口，所述齿轮机构箱左侧面的下方设有出风口，且进风口和出风口的内壁均固定连接有滤网。

优选的，所述基座上表面固定连接有橡胶垫块，所述发电机通过橡胶垫块与基座固定连接。

优选的，所述漏水孔为蜂窝状排列在环形反水板的上表面，且相邻的两个漏水孔之间的间距相等。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该实用新型结构简单，使用方便，在为机舱内降温的同时，将机舱内的空气吹向叶片并为叶片转动提供动力，降低了能源消耗，另外通过环形反水板、防水透气膜和漏水孔的配合，在为机舱是降温的同时，避免雨水流入机舱内，使机舱内保持通风干燥的状态。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型进气管与环形反水板结构俯视图；

图3为图1中A处放大图。

图中：1塔筒、2机舱、3基座、4发电机、5齿轮机构箱、6叶片主轴、7叶片、8进气口、9进气管、10环形反水板、11支撑杆、12顶盖、13防水透气膜、14漏水孔、15 L形出气管、16吹风机。

具体实施方式