[实用新型]一种铁路弹条的防护喷涂设备有效
申请号: | 201921176604.6 | 申请日: | 2019-07-24 |
公开(公告)号: | CN210474448U | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 吴欣航;徐旭锋;朴泷;王文学;张兴致;魏军;桑巍;吴松贵;任立纯;潘兆良;张明;瞿炜 | 申请(专利权)人: | 宁波科鑫腐蚀控制工程有限公司 |
主分类号: | B05B16/20 | 分类号: | B05B16/20;B05B13/02;B05D3/02;B05D1/12 |
代理公司: | 浙江翔隆专利事务所(普通合伙) 33206 | 代理人: | 戴晓翔 |
地址: | 315336 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 防护 喷涂 设备 | ||
本实用新型为一种铁路弹条的防护喷涂设备,属于防护处理领域,针对现有的喷涂设备不能一次性地在铁路弹条上获得防腐涂层、影响铁路弹条生产效率的问题,提供一种铁路弹条的防护喷涂设备,包括悬挂搬运系统,设置在悬挂搬运系统转动路径上的第一加热装置、第二加热装置和喷涂装置,喷涂装置位于第一加热装置和第二加热装置之间,多个铁路弹条跟随悬挂搬运系统转动过程中依次经过第一加热装置、喷涂装置和第二加热装置,使得铁路弹条表面形成防腐涂层,完成喷涂。铁路弹条的防护喷涂设备中,形状不规则的铁路弹条悬挂在悬挂搬运系统上,被第一加热装置和第二加热装置无死角且均匀加热,能够一次性获得防腐涂层,提高了生产效率。
技术领域
本实用新型属于防护处理领域,特别涉及一种铁路弹条的防护喷涂设备。
背景技术
铁路弹条安装在钢轨上,其为不规则形状,通过其弯曲和扭曲的变形,对钢轨施加扣压作用,能够长期有效地保证钢轨之间的可靠连接,尽可能地保持钢轨的整体性,能够阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动,确保轨距处于安全、正常的范围内,保证轨道车辆行驶安全。而使用环境中的雨雪会对铁路弹条产生一定的腐蚀作用,通常采用的应对方式是在铁路弹条上喷涂防腐材料,使得铁路弹条具有一定的防腐性能,但由于其形状不规则,采用现有的喷涂设备时需对铁路弹条多次喷涂,不能一次性地在铁路弹条上获得防腐涂层,使用不方便,影响铁路弹条整体的生产效率,需要对喷涂设备进行改进。
实用新型内容
针对现有的喷涂设备不能一次性地在铁路弹条上获得防腐涂层、影响铁路弹条生产效率的问题,本实用新型提供一种铁路弹条的防护喷涂设备,对铁路弹条一次性喷涂加工,改善铁路弹条的生产的效率。
本实用新型采用技术方案如下:一种铁路弹条的防护喷涂设备,包括可转动的悬挂搬运系统,设置在悬挂搬运系统转动路径上的第一加热装置、第二加热装置和用于喷出防腐粉末的喷涂装置,第一加热装置和第二加热装置间隔布置,喷涂装置位于第一加热装置和第二加热装置之间,多个铁路弹条通过细铁丝挂在悬挂搬运系统上,悬挂搬运系统转动过程中带动铁路弹条依次经过第一加热装置、喷涂装置和第二加热装置,使得铁路弹条的表面形成防腐涂层,完成对铁路弹条的喷涂。
与传统的传输链条传送方式相比,由于形状不规则的铁路弹条悬挂在空中,铁路弹条分别经过第一加热装置、喷涂装置和第二加热装置时,均能被第一加热装置和第二加热装置无死角且均匀地加热,在喷涂装置中能够被一次性喷涂,提高了生产效率;铁路弹条经过第一加热装置时表面被预热,以便于喷涂装置喷出的防腐粉末能够在铁路弹条表面熔融后固化而形成防腐涂层,若周围环境温度低或有大风时,铁路弹条表面的热量易被带走,此时防腐涂层的中、外层的防腐粉末可能来不及完全熔融而无法实现固化,这会影响防腐涂层的性能,第二加热装置对防腐涂层的外表面进行加热,以保证未完全熔融的防腐粉末能够完全熔融,形成的防腐涂层性能均匀且良好。
作为一种改进,所述悬挂搬运系统包括圆盘状的转动结构以及用于支撑并驱动转动结构的支撑架,所述支撑架包括电机以及与电机输出轴相连的转动杆,所述转动杆的另一端与转动结构相连,以使转动结构与电机的输出轴同步转动。这一设置的结构简单,通过控制电机的转速来控制转动结构的转速,便于控制。
作为另一种改进,所述悬挂搬运系统包括呈闭合环状的转动结构以及用于支撑并驱动转动结构的支撑架,所述转动结构的中心位置处设有圆盘,多个连杆的两端分别与圆盘和转动结构相连,实现圆盘和转动结构相连,所述支撑架上设有电机,所述电机的输出轴与圆盘相连,以使转动结构与电机的输出轴同步转动。这一设置的结构简单,通过控制电机的转速来控制转动结构的转速,便于控制。
进一步地,所述喷涂装置包括至少两组喷头,分别位于悬挂搬运系统转动路径的内外两侧,以便于喷涂时无死角,在铁路弹条上获得的较为均匀的涂层。
进一步地,所述铁路弹条的防护喷涂设备中还包括一喷丸除锈装置,所述喷丸除锈装置处于悬挂搬运系统的转动路径上,且位于第一加热装置的前方。喷丸除锈装置对铁路弹条的表面进行处理,以使铁路弹条表面具有一定粗糙度,以利于粉末均匀附着。
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