[实用新型]一种集装箱的箱门及集装箱有效
| 申请号: | 201921171419.8 | 申请日: | 2019-07-24 |
| 公开(公告)号: | CN210593523U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
| 发明(设计)人: | 吴志强;麦嘉聪;骆振富;黄绍旭;刘海斌 | 申请(专利权)人: | 广东富华机械装备制造有限公司 |
| 主分类号: | B65D90/54 | 分类号: | B65D90/54;B65D90/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 528322 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 集装箱 | ||
一种集装箱的箱门及集装箱,该集装箱的箱门包括门框、门板,门板的一侧铰接在门框的一侧,门板的另一侧安装有一可转动的锁杆,该锁杆上固定连接有可随着锁杆转动的锁头,在门框的另一侧固定连接有与锁头对应的锁座,该锁座上设置有一开口朝向锁杆的卡槽,卡槽远离门框的侧壁形成一限位面,锁杆上还固定有一把手,把手用于带动锁杆转动,以使锁头的端部在贴靠于限位面的锁定位置和从卡槽中脱离的打开位置之间摆动。本实用新型将锁头置于门板的侧边,同时将锁座安装在门框的侧边,避免了锁座、锁头与门框底部叉槽或其他结构发生干涉,并且箱门的门板能够正常锁紧关闭,同时还简化了门锁的结构。
技术领域
本实用新型涉及集装箱技术领域,具体涉及一种集装箱的箱门,同时还涉及一种集装箱。
背景技术
集装箱是海陆联运的重要工具,其通常是包括一个正六面体的箱体,在箱体的后端设置箱门,以便于货物的装卸;现有集装箱的箱门包括门框、门板、安装在门板上的锁杆组件,一般的集装箱是在箱体的后端设置箱门,然而,也有一些在集装箱的侧面设置箱门,这种情况下,门框的底部在是由集装箱的底侧梁形成,锁杆组件中的锁座焊接在底侧梁的外表面,这样,锁座就会与底架上开设的叉槽干涉。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种集装箱的箱门,其能够防止锁杆与箱体底架的叉槽发生干涉,确保箱门的门板能够正常锁紧关闭。
本实用新型还同时提供一种具有上述箱门的集装箱。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种集装箱的箱门,包括门框、门板,门板的一侧铰接在门框的一侧,门板的另一侧安装有一可转动的锁杆,该锁杆上固定连接有可随着锁杆转动的锁头,在门框的另一侧固定连接有与锁头对应的锁座,该锁座上设置有一开口朝向锁杆的卡槽,卡槽远离门框的侧壁形成一限位面,锁杆上还固定有一把手,把手用于带动锁杆转动,以使锁头的端部在贴靠于限位面的锁定位置和从卡槽中脱离的打开位置之间摆动。
门板的另一侧固定连接有安装座,该安装座上开设安装孔,锁杆穿接在安装孔内且与安装座枢转配合。
门板的另一侧固定有多个沿门板高度方向排列的安装座,该多个安装座上的安装孔同轴设置。
门框的另一侧设置有一凹位,锁座位于该凹位内。
门板的一侧固定有铰链板,门框的一侧固定有铰链座,铰链板通过转轴可转动的连接在铰链座上。
集装箱,包括上述的集装箱的箱门,该箱门设置在集装箱的侧面或后端。
本实用新型的有益效果在于:
本实用新型将锁头置于门板的侧边,同时将锁座安装在门框的侧边,避免了锁座、锁头与门框底部叉槽或其他结构发生干涉,并且箱门的门板能够正常锁紧关闭,同时还简化了门锁的结构。
附图说明
图1为实用新型的结构示意图;
图2为图1中A处的放大视图;
图3为图1中的B-B剖视图;
图4为本实用新型的一种使用状态示意图;
图5为图1中C处的放大视图。
具体实施方式
下面,结合附图和具体实施方式,对本实用新型作进一步描述:
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