[实用新型]一种车灯自适应远光照明系统用自适应调光机构

说明书

本实用新型公开了一种车灯自适应远光照明系统用自适应调光机构，具体涉及车灯调光技术领域，包括灯壳，所述灯壳的一侧设有两个支撑架，且顶部支撑架的一侧设有轴承，所述轴承内固定套设有螺纹筒，所述螺纹筒外侧壁卡接有从动齿轮，所述从动齿轮啮合有主动齿轮，所述主动齿轮的一侧设有电机，所述电机的一侧设于支撑架的一侧，所述螺纹筒内螺纹连接有螺纹柱，所述灯壳的一侧开设有第一通孔。本实用新型通过设置螺纹柱、螺纹筒和电机，从而通过内透镜的移动调整远近光灯，不需要进行轴向反转，内透镜横向移动快捷方便，利于维修，同时避免了使用遮光片，不会降低近光的亮度，满足了使用的需要。

技术领域

本实用新型涉及车灯调光技术领域，更具体地说，本实用涉及一种车灯自适应远光照明系统用自适应调光机构。

背景技术

车灯就是指车辆上的灯具,是车辆夜间行驶在道路照明的工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具。

专利申请公布号CN202835200U的实用新型专利公开了一种照明装置或其系统的功能特征或零部件，尤其涉及借助于调节零部件改变发光的特性和分布的旋转式调光机构，包括遮光柱1、蜗轮2、蜗杆3和步进电机4；蜗轮2固定连接在遮光柱1的轴端上，蜗杆3固定连接到步进电机4的转轴上，步进电机4通过固定支架7固定连接到车灯壳体5上。该实用新型的旋转式调光机构调光过程平稳，调光动作噪音低；具有自锁的功能，具有更高的可靠性；可以实现多种光形的调光。

但是其在实际使用时，仍旧存在较多缺点，如调节机构采用遮光板进行遮光，调节幅度较大，反应时间较长，而且发出的近光并且遮光板为轴向转动运动，调节比较不便，不能很好的满足使用需要。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种车灯自适应远光照明系统用自适应调光机构，通过步进电机工作输出轴转动带动主动齿轮转动，主动齿轮带动从动齿轮和螺纹筒转动的，螺纹筒转动带动螺纹柱向左移动，螺纹柱向左移动带动内透镜和第二滑杆向左移动，内透镜移动移至第一通孔内部，此时灯泡发出的光纤通过灯壳内腔的第一透光槽折射发出远光灯源，步进电机工作输出轴反向转动带动螺纹柱移动复位，从而使得光源通过内透镜内腔的第二透光槽折射出近光灯源，从而通过内透镜的移动调整远近光灯，不需要进行轴向反转，内透镜横向移动快捷方便，利于维修，同时避免了使用遮光片，不会降低近光的亮度，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车灯自适应远光照明系统用自适应调光机构，包括灯壳，所述灯壳的一侧设有两个支撑架，且顶部支撑架的一侧设有轴承，所述轴承内固定套设有螺纹筒，所述螺纹筒外侧壁卡接有从动齿轮，所述从动齿轮啮合有主动齿轮，所述主动齿轮的一侧设有电机，所述电机的一侧设于支撑架的一侧，所述螺纹筒内螺纹连接有螺纹柱，所述灯壳的一侧开设有第一通孔，所述螺纹柱的一端穿过第一通孔延伸至灯壳内并连接有内透镜，所述内透镜设于灯壳内，所述内透镜一侧开设有顶块，所述顶块内套设有灯泡；

所述灯壳内腔的四周均开设有第一透光槽，所述内透镜内腔的两侧开设有若干第二透光槽，所述内透镜一侧的底部设有第二滑杆，所述第二滑杆外侧壁套设有第二滑套，所述滑套嵌设于底部支撑架的一侧。

在一个优选地实施方式中，所述灯壳的一侧设有玻璃罩，且玻璃罩为钢化玻璃。

在一个优选地实施方式中，所述灯泡通过线缆与车体灯光总成连接。

在一个优选地实施方式中，所述内透镜两侧均设有第一滑套，所述第一滑套滑动连接有第一滑杆，所述第一滑杆的一端设有灯壳内腔的一侧。

在一个优选地实施方式中，所述支撑架的轴截面形状为L形，且两个支撑架为对称设置。

在一个优选地实施方式中，所述第一透光槽的深度大于第二透光槽的深度。

在一个优选地实施方式中，所述电机的电源输入端与外部车载电路控制模块的输出端电连接。