[实用新型]用于检测传动轴长度的装置

说明书

本实用新型涉及一种用于检测传动轴长度的装置，有传动轴进入定位气缸和检测气缸之间时，控制装置控制分料装置将传动轴上游的其余传动轴隔开，定位气缸和检测气缸将传动轴的两端抵住并且检测气缸测得传动轴的长度，如果传动轴长度合格，则检测气缸向控制装置发出信号，控制装置控制挡料装置带动挡料片向上运动而使得传动轴继续向下游输送，当第二检测传感器检测到定位气缸和检测气缸之间没有传动轴时，第二检测传感器向控制装置发出信号，控制装置控制挡料装置带动挡料片向下运动至最低位置并同时控制分料装置带动分料片向上运动至最高位置。

技术领域

本实用新型涉及一种用于检测传动轴长度的装置，特别涉及一种检测汽车传动轴的装置。

背景技术

在传动轴加工过程中，钻中心孔刮平面为关键道序。为保证产品质量得到更有效的控制，满足客户的要求，通过防错装置来降低产品的风险不合格风险值。

目前空心轴线刮打机打钻的钻孔工序中出现质量问题比较频繁，但并无有效措施进行预防。空心轴线经过自动化改造后，打钻问题无法及时发现，导致打钻工件流入下一倒序车外圆中，引起车床打刀。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型要解决的技术问题在于提供一种用于检测传动轴长度的装置，能够对传动轴的长度进行在线检测。

为实现上述目的，本实用新型提供一种用于检测传动轴长度的装置，采用如下技术方案：一种用于检测传动轴长度的装置，包括输送装置，以及自输送装置上游向下游依次分布的分料装置、检测装置和挡料装置，所述输送装置上还设有第一检测传感器和第二检测传感器，第一检测传感器、第二检测传感器、分料装置、检测装置和挡料装置均与控制装置连接；

所述输送装置包括相互平行的第一导轨和第二导轨，所述传动轴的两端分别放置在第一导轨和第二导轨上；所述输送装置将经过钻孔工序的传动轴向下游传送；

所述检测装置包括连接在第一导轨上的定位气缸和连接在第二导轨上的检测气缸，所述检测气缸和定位气缸相对设置；当检测气缸和定位气缸之间进入一根传动轴时，检测气缸和定位气缸分别顶紧在传动轴的两端，所述检测气缸检测得传动轴的长度；

所述分料装置包括分料驱动机构以及由分料驱动机构驱动的分料片，第一检测传感器检测到所述检测气缸和定位气缸之间进入一根传动轴时就向控制装置发出信号，控制装置控制所述分料驱动机构带动分料片挡住该传动轴上游的其余传动轴；

所述挡料装置包括挡料驱动机构以及由挡料驱动机构驱动的挡料片，第二检测传感器检测所述检测气缸和定位气缸之间没有传动轴时就向控制装置发出信号，所述控制装置控制挡料驱动机构带动挡料片向下运动；

当所述检测气缸测得传动轴长度之后向控制装置发出合格信号或者不合格信号，当控制装置收到合格信号时，控制装置控制挡料驱动机构带动挡料片向上运动。

优选地，还包括与控制装置连接的报警器，当控制装置收到不合格信号时，控制装置控制报警器发出报警信号。

优选地，所述分料装置包括两个分料驱动机构，两个分料驱动机构分别连接在第一导轨和第二导轨上，每个分料驱动机构上连接有一个分料片。

优选地，所述分料驱动机构为分料气缸。

优选地，所述挡料装置包括两个挡料驱动机构，两个挡料驱动机构分别连接在第一导轨和第二导轨上，每个挡料驱动机构上连接有一个挡料片。

优选地，所述挡料驱动机构为挡料气缸。

优选地，所述检测气缸与定位气缸同轴设置。

优选地，所述检测气缸上设有测距装置，测距装置检测所述检测气缸的顶出端至定位气缸的顶出端的距离而得出传动轴的长度。