[实用新型]电池模组有效
| 申请号: | 201921168584.8 | 申请日: | 2019-07-23 |
| 公开(公告)号: | CN210123783U | 公开(公告)日: | 2020-03-03 |
| 发明(设计)人: | 任荣彬;单小林;张野;唐丽娟;张佳佳 | 申请(专利权)人: | 蜂巢能源科技有限公司 |
| 主分类号: | H01M10/04 | 分类号: | H01M10/04;H01M2/26 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 李岩 |
| 地址: | 213200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电池 模组 | ||
本实用新型提供了一种电池模组,电池模组包括:汇流排支架和盖体。所述汇流排支架设置有第一卡接部;所述盖体设置有从所述盖体的外侧向内侧延伸的沉槽,所述第一卡接部适于与所述沉槽卡接。由此,通过第一卡接部和沉槽配合,与现有技术相比,能够将汇流排支架和盖体稳固地装配在一起,可以提升电池模组的装配效率,并且,通过设置沉槽,能够提升盖体的结构强度,在生产盖体时,可以减小盖体的厚度,从而可以避免限制电芯高度的增加,进而可以提升电池模组的能量密度。
技术领域
本实用新型涉及电池技术领域,特别涉及一种电池模组。
背景技术
目前,对电池模组的能量密度要求越来越高,通过增加电芯的尺寸可以提高电池模组的的能量密度,但是,由于电池包的尺寸受到整车尺寸的限制,电池模组的整体高度也受到限制。
相关技术中,为了增加电芯的高度,只能不断减小电芯上部零部件的厚度,电池模组包括盖体和汇流排支架,现有的盖体通过注塑工艺制成,盖体的厚度最小设置成1.2mm。若盖体通过吸塑工艺制成,由于盖体质地较软,采用现有的装配方式将盖体和汇流排支架装配在一起比较困难。
具体地,现有的汇流排支架与盖体安装在一起,装配时,汇流排支架与盖体过盈配合,保证将盖体和汇流排支架装配在一起,但是这种装配方式对盖体的厚度有一定的要求,要求盖体的厚度在1.2mm以上,在电池模组高度不变的情况下,限制了电芯高度的增加,从而限制了电池模组能量密度的提升。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种电池模组,以解决电池模组能量密度低的问题。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种电池模组包括:汇流排支架,所述汇流排支架设置有第一卡接部;盖体,所述盖体设置有从所述盖体的外侧向内侧延伸的沉槽,所述第一卡接部适于与所述沉槽卡接。
在本实用新型的一些示例中,所述沉槽的底壁设置有第二卡接部,所述第一卡接部适于与所述第二卡接部卡接。
在本实用新型的一些示例中,所述第一卡接部为卡接凸起,所述第二卡接部为卡接孔。
在本实用新型的一些示例中,所述卡接凸起包括:支撑部和子卡接部,所述支撑部支撑在所述汇流排支架与所述子卡接部之间,所述支撑部伸入所述卡接孔后,所述子卡接部适于与所述底壁的外表面卡接。
在本实用新型的一些示例中,所述子卡接部的下表面为卡接面,所述卡接面与所述底壁的外表面卡接。
在本实用新型的一些示例中,所述子卡接部设置有导向面。
在本实用新型的一些示例中,所述子卡接部的上端设置有导向部。
在本实用新型的一些示例中,所述导向部的截面为弧型。
在本实用新型的一些示例中,所述沉槽设置于所述盖体的顶壁。
在本实用新型的一些示例中,所述盖体的厚度为D,满足关系式:0.4mm≤D≤0.6mm。
相对于现有技术,本实用新型所述的电池模组具有以下优势:
根据本实用新型的电池模组,通过第一卡接部和沉槽配合,与现有技术相比,能够将汇流排支架和盖体稳固地装配在一起,可以提升电池模组的装配效率,并且,通过设置沉槽,能够提升盖体的结构强度,在生产盖体时,可以减小盖体的厚度,从而可以避免限制电芯高度的增加,进而可以提升电池模组的能量密度。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型实施例所述的电池模组的示意图;
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