[实用新型]一种方便安装维护的机舱加热器有效
申请号: | 201921165416.3 | 申请日: | 2019-07-23 |
公开(公告)号: | CN210371040U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 明培;邱龙飞;谢运伟;王东;郑平 | 申请(专利权)人: | 德阳智科电子有限公司 |
主分类号: | F03D80/60 | 分类号: | F03D80/60;F03D80/80;F16B1/00 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 古波;蒋仕平 |
地址: | 618000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方便 安装 维护 机舱 加热器 | ||
本实用新型公开了一种方便安装维护的机舱加热器,所述机舱加热器设置安装支架,所述安装支架设置磁性部件,利用磁性部件的磁性将机舱加热器固定在风电机舱的钢质底板上;安装支架上设置磁性部件安装孔,并采用与之匹配的磁性部件。采用本实用新型的一种方便安装维护的机舱加热器,安装方便,使用简单,并在需要时可以很简单容易的挪动机舱加热器的位置。
技术领域
本实用新型涉及一种机舱加热器,特别是一种方便安装维护的机舱加热器,属于风电机舱加热器安装技术领域。
背景技术
机舱加热器用于风力发电领域,特别是高寒高海拔地区。用于确保发电机及传动、控制系统在低温条件下安全可靠运行。
因为机组的检修维护需要,风力发电场维保人员需要经常登塔进入机舱作业;在冬季低温条件时,因为作业工位的临时加热需要,维保人员迫切希望具有可临时移动的加热器设备;但是传统机舱加热器均采用落地或壁挂螺栓安装方式,为固定区域提供加热功能,在需要移动时及其不方便。为满足机组强度要求,风电机组均采用钢材结构。
磁力座里面是一个圆柱体,在其中间放置一条形的永磁铁,外面底座是软磁材料,通过转动开关来转动里面的永磁铁。当永磁铁两极呈上下方向时,也就是永磁铁的N或S极正对软磁材料底座时,软磁底座被磁化具有强磁性,能够牢牢吸在钢铁表面;当永磁铁的两极处于水平方向时,也就是NS级的正中间正对软磁材料底座时,底座不会被磁化几乎没有磁力,可以很容易从钢铁表面取下来。
发明内容
本实用新型的发明目的在于:针对上述存在的问题,提供一种方便安装维护的机舱加热器,本实用新型可以方便的安装挪动机舱加热器。
本实用新型采用的技术方案如下:
一种方便安装维护的机舱加热器,所述机舱加热器设置安装支架,所述安装支架设置磁性部件,利用磁性部件的磁性将机舱加热器固定在风电机舱的钢质底板上。
在上述技术方案中,不使用螺栓的固定方式,而采用强磁固定的安装方式,安装简单,在维护需要移动机舱加热器时传统固定方式需要拆卸螺钉,繁琐复杂不方便,而在上述技术方案中可以直接移动机舱加热器,简单方便。
进一步的,所述安装支架具有板状的固定部,所述磁性部件设置于板状的固定部上。
在上述技术方案中,板状的固定部可以作为支架与风电机舱接触的稳定部件,同时磁性部件设置在其上,又是固定的受力部件。
进一步的,所述固定部设置磁性部件安装孔。
进一步的,所述安装支架为横向U形,所述磁性部件位于U形空间内。
进一步的,所述安装支架设置至少一个磁性部件。
进一步的,所述安装支架底部设置保护垫。
进一步的,所述磁性部件底部具有底座,所述底座与安装孔大小一致。
进一步的,所述磁性部件设置周边凸出的限位部,限位部与固定部面接触,限制底座高度与固定部厚度一致。
在上述方案中,磁性部件安装与安装孔内,从而直接与风电机舱的钢质底板接触,更好的保证吸力,同时具有限位部与安装支架的板状固定部面接触,从而使限位部与固定部的接触位置成为受力部。
进一步的,所述磁性部件为强磁铁。强磁铁具有很强磁性,从而保证将机舱加热器稳固的固定在风电机舱的钢质底板上。
进一步的,所述磁性部件为磁力座。利用磁力座可以控制磁性部件的磁性,在需要时,打开磁力座从而使机舱加热器稳固的固定在风电机舱的钢质底板上;当需要移动时,关闭磁力座,从而没有磁力,可以很方便的将机舱加热器移动。
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