[实用新型]海上平台用多面锥式快速连接机构

说明书

本实用新型公开一种海上平台用多面锥式快速连接机构，其特征在于：所述的连接机构由相互匹配的第一连接件和第二连接件两部分组成，所述第一连接件上设置有第一连接凸起和第一连接凹槽，所述第一连接凸起呈四棱台形，所述第二连接件上设置有第二连接凸起和第二连接凹槽，所述第二连接凸起也呈四棱台形，所述第一连接凸起与第二连接凹槽相匹配，所述第二连接凸起和第二连接凹槽相匹配，所述第一连接件上转动连接有拉紧螺栓，所述第二连接件上设置有带有凹槽的推力板，所述拉紧螺栓上还螺纹连接有第一螺母和第二螺母，当第一连接件和第二连接件处于连接状态时，拉紧螺栓能够卡在凹槽内，此时第一螺母和第二螺母分别位于推力板的两侧。

技术领域

本实用新型涉及海上大型人工浮岛和平台领域，特别是一种海上平台用多面锥式快速连接机构。

背景技术

超大型人工浮岛的长度和宽度都是数千米。而能建造浮岛的造船坞长度不超过500米，宽度不超过120米。显然只能将人工浮岛分解成若干块，然后将这些单元模块运送到海上拼接、合拢形成整个浮岛。陆上合拢都是采用焊接的方法，海上合拢采用焊接是不可能的。一是海上始终有风浪，无法固定焊缝；二是浪花飞溅，空气中有水份、盐份，焊缝坡口铁锈常在，影响焊缝强度；三是水下部分焊接困难，工作量大，造价昂贵。正因如此，世上至今没有一个国家建成数千米长的超大型人工浮岛。

如果能够设计出一种快速、方便地将不同单元模块连接为一体结构，且连接稳固的连接机构，则可以解决上述问题。

发明内容

本实用新型是为了解决现有技术所存在的上述不足，提出一种结构简单，设计巧妙，操作方便、快捷，连接稳固的海上平台用多面锥式快速连接机构。

本实用新型的技术解决方案是：一种海上平台用多面锥式快速连接机构，其特征在于：所述的连接机构由相互匹配的第一连接件1和第二连接件2两部分组成，所述第一连接件1上设置有第一连接凸起3和第一连接凹槽4，所述第一连接凸起3呈四棱台形，所述第二连接件2上设置有第二连接凸起5和第二连接凹槽6，所述第二连接凸起5也呈四棱台形，所述第一连接凸起3与第二连接凹槽6相匹配，所述第二连接凸起5和第一连接凹槽4相匹配，所述第一连接件1上转动连接有拉紧螺栓7，所述第二连接件2上设置有带有凹槽8的推力板9，所述拉紧螺栓7上还螺纹连接有第一螺母10和第二螺母11，当第一连接件1和第二连接件2处于连接状态时，拉紧螺栓7能够卡在凹槽8内，此时第一螺母10和第二螺母11分别位于推力板9的两侧，

所述第一连接凸起3和第二连接凹槽6上均开设有相配的销孔，所述第二连接凸起5和第一连接凹槽4上均开设有相配的销孔，与上述销孔相配有连接销12，且所述的连接销12有1:100的锥度。

本实用新型同现有技术相比，具有如下优点：

本种结构形式的海上平台用多面锥式快速连接机构，其结构简单，设计巧妙，布局合理，它针对传统的海上平台用连接结构或连接方式，在工作过程中所存在的种种问题，设计出一种特殊的结构，它利用两套成对的连接凸起和凹槽相互匹配，同时利用连接销，相配的推力板、拉力螺栓和螺母等机构实现连接后的紧固与调整，整体结构稳固，操作方便快捷，并且通过其安装方向的调整，可以方便地实现多个阵列式平台的快速拼接操作，与传统方案相比，解决了同时与两个单元模块连接的单元模块的连接问题，因此可以说它具备了多种优点，特别适合于在本领域中推广应用，其市场前景十分广阔。

附图说明

图1是本实用新型实施例的俯视图。

图2是图1中的A-A向剖视图。

图3是本实用新型实施例的工作状态示意图。

具体实施方式