[实用新型]一种通过氧含量调节空燃比的装置

说明书

本实用新型涉及燃烧器技术领域，特别涉及一种通过氧含量调节空燃比的装置，包括箱体、挡风板、驱动电机、连杆组件，所述的箱体的四个角固定安装连接板，所述的挡风板通过挡风板转轴固定在箱体内，挡风板设置为两组，也可根据进风量大小增加或减少其数量，所述的驱动电机安装于箱体外一端，所述的驱动电机的电机轴与其中一个挡风板转轴连接，所述的连杆组件连接两组挡风板转轴。本实用新型的有益效果是：即杜绝了因进风量不足而燃烧不充分，产生CO等有害气体；又减少了过量空气带走的热量损失；从而确保加热设备环保、节能、经济、高效。

技术领域

本实用新型涉及燃烧器技术领域，特别涉及一种通过氧含量调节空燃比的装置。

背景技术

当前市场上的燃烧器，大多是采用机械式或电子比调式的方法来调节火力大小，此类燃烧器的空燃比在调试完成后就保持不变，即过量空气系数保持不变。在运行过程中，燃料供应、加热设备工况等会发生变化；若进风量少于燃烧需要的空气量，会导致燃烧不充分，产生CO等有害气体；考虑到燃料供应、设备工况等的波动，实际操作中会将过量空气系数设置的高于最佳值。然而，若过量空气系数过大，多余的空气会带走大量热量，造成能量损失，使加热设备效率降低。因此如何控制过量空气系数关乎到加热设备是否经济、环保、高效。

发明内容

为了解决现有技术的问题，本实用新型提供了一种可减少热量损失、环保的通过氧含量调节空燃比的装置。

本实用新型所述技术方案如下：

一种通过氧含量调节空燃比的装置，包括箱体、挡风板、驱动电机、连杆组件，所述的箱体的四个角固定安装连接板，所述的挡风板通过挡风板转轴固定在箱体内，挡风板设置为两组，也可根据进风量大小增加或减少其数量，所述的驱动电机安装于箱体外一端，所述的驱动电机的电机轴与其中一个挡风板转轴连接，所述的连杆组件连接两组挡风板转轴。

所述的连接板上开始通孔。

本实用新型提供的技术方案带来的有益效果是：

通过实时采集的氧气含量来控制燃烧器进风量，能适应燃料供应、加热设备工况等的变化，准确的将过量空气系数控制在最佳值。该装置的控制方式，即杜绝了因进风量不足而燃烧不充分，产生CO等有害气体；又减少了过量空气带走的热量损失；从而确保加热设备环保、节能、经济、高效。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。

如图1所示，一种通过氧含量调节空燃比的装置，包括箱体1、挡风板2、驱动电机3、连杆组件4，所述的箱体1的四个角固定安装连接板11，所述的挡风板2通过挡风板转轴21固定在箱体1内，挡风板2设置为两组，也可根据进风量大小增加或减少其数量，所述的驱动电机3安装于箱体1外一端，所述的驱动电机3的电机轴与其中一个挡风板转轴21连接，所述的连杆组件4连接两组挡风板转轴21。

所述的连接板11上开始通孔。