[实用新型]一种汽车零部件安装用夹具

说明书

本实用新型公开了一种汽车零部件安装用夹具，包括框架，所述框架包括上框体与下框体，所述上框体与下框体之间连接有支撑柱。所述下框体上安装有可升降的底座，所述底座具有铁磁性，所述上框体上安装有调节机构，所述上框体四周均匀分布有至少三个夹紧机构，对零部件进行夹持。在对车轮进行焊接时，调节夹紧机构，可对不同规格型号的车轮零部件进行夹持，提升了夹具的适配性，同时提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车安装夹具技术领域，特别是指一种汽车零部件安装用夹具。

背景技术

在汽车的生产制造中，零部件的组装焊接是汽车组装的重要环节。在进行汽车零部件的安装时，零部件是否被固定稳定是安装焊接能否顺利进行的重要条件，在焊接安装时，一般会使用特定的夹具对零部件进行夹紧固定。

汽车的车轮上安装有轮罩，轮罩不仅能够起到美观的作用，还能够进行防尘，汽车轮罩在进行生产时，需要将车轮轮罩的各个零部件进行焊接成型。现有的夹具通过将车轮轮罩的各个部件进行夹紧，再进行焊接作业。

但是，本申请人发现，现有的焊接夹具至少存在以下问题：

夹具能够适配的车轮轮罩型号较为单一，只能够对特定型号的车轮轮罩进行夹紧，在使用时针对不同的车轮轮罩需要经常更换，不仅提高了设备成本还降低了效率。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提出一种汽车零部件安装用夹具，解决了现有夹具只能够对特定型号的车轮轮罩进行夹紧，在使用时针对不同的车轮轮罩需要经常更换，不仅提高了设备成本还降低了效率。

基于上述目的本实用新型提供的一种汽车零部件安装用夹具，包括：

框架，包括上框体与下框体，所述上框体与下框体之间连接有支撑柱；

底座，可升降的安装于所述下框体上，底座具有铁磁性；

调节机构，安装于所述上框体上，所述调节机构包括：

中心轴，安装于所述上框体上；

旋转圆盘，可旋转的安装于所述中心轴上；

电磁压块，可上下活动的安装于所述中心轴上，通电产生磁性对旋转圆盘上表面进行压紧；

至少三个夹紧机构，三个所述夹紧机构均匀分布于所述上框体四周，所述夹紧机构包括:

支板，固定连接于所述上框体周侧；

滑动槽，开设与所述支板上；

夹紧轴，可活动的安装于所述滑动槽中；

限位块，设于所述夹紧轴上，防止夹紧轴自滑动槽掉落；

连接轴承，安装于所述夹紧轴顶部；

连接杆，一端与所述连接轴承外圈固定连接，另一端与所述旋转圆盘铰接；

夹紧圆辊，安装于所述夹紧轴底部，对零部件进行夹持。

可选的，所述底座包括液压杆，液压杆上安装有托盘，所述托盘通过轴承可旋转的安装于所述液压杆顶端。

可选的，所述托盘呈圆形，托盘的圆心与上框体的中心在同一条竖直线上。

可选的，所述旋转圆盘周侧连接有旋转杆，旋转杆上安装有旋转把手。

可选的，所述夹紧圆辊外表面包覆有缓冲垫。

可选的，所述夹紧机构具有八个。