[实用新型]嘴前预混型燃烧器有效

专利信息
申请号: 201921153815.8 申请日: 2019-07-22
公开(公告)号: CN211040952U 公开(公告)日: 2020-07-17
发明(设计)人: 吴云江 申请(专利权)人: 迈斯环保设备(天津)有限公司
主分类号: F23D14/02 分类号: F23D14/02;F23D14/62;F23D14/60;F23D14/46
代理公司: 北京沁优知识产权代理有限公司 11684 代理人: 姚艳
地址: 300000 天津市武清区武清开发区福源道*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 嘴前预混型 燃烧
【说明书】:

实用新型属于燃烧器技术领域,公开了嘴前预混型燃烧器,包括混合壳体、固定板和筒体,所述混合壳体和筒体分别连接于固定板的两侧,所述混合壳体内部为混合腔,所述筒体的内部为燃烧腔,所述混合腔和燃烧腔相连通,所述混合壳体设有分别与混合腔相连通的空气接口和燃气接口,混合壳体连接有检测组件和点火枪,所述检测组件的检测端设于混合腔内,所述点火枪的点火端设于燃烧腔内。本实用新型通过设置燃烧腔和混合腔,将燃气和空气在燃烧之前进行混合,大大提高了燃气的燃烧效率。

技术领域

本实用新型属于燃烧器技术领域,具体涉及嘴前预混型燃烧器。

背景技术

燃气烧嘴是一种安装在工业燃料炉上的燃烧装置,用于分配燃料和助燃空气,并将混合气体喷出后燃烧,为了提高窑炉的产能,采用将窑体改造更大更宽的方式,导致了原有的燃气烧嘴无法适用改造后的窑体,仅通过提高烧嘴功率和增加烧嘴数量来配合改造后的窑体,将出现炉内气流分层,炉内温度不均匀,且燃烧产物中NOx含量非常高,对环境污染较大。

目前现有的燃烧器大多存在如下缺陷:

1、燃料无法充分燃烧,造成资源的浪费。

2、燃烧后产生大量的氮氧化物,造成空气的污染。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供嘴前预混型燃烧器,通过改变燃烧器的解结构,实现燃料的充分燃烧。

为了解决现有技术存在的上述问题,本实用新型所采用的技术方案为:

嘴前预混型燃烧器,包括混合壳体、固定板和筒体,所述混合壳体和筒体分别连接于固定板的两侧,所述混合壳体内部为混合腔,所述筒体的内部为燃烧腔,所述混合腔和燃烧腔相连通,所述混合壳体设有分别与混合腔相连通的空气接口和燃气接口。

所述混合壳体连接有检测组件和点火枪,所述检测组件的检测端设于混合腔内,所述点火枪的点火端设于燃烧腔内。

进一步的,通过设置燃烧腔和混合腔,将燃气和空气在燃烧之前进行混合,大大提高了燃气的燃烧效率。

进一步的,所述空气接口和燃气接口分别连接有电磁阀。

进一步的,通过设置电磁阀,实现了对空气和燃气通入量的精确控制,在保证燃气充分燃烧的基础上,尽量减少空气的通入。

进一步的,所述检测组件为浓度检测器。

进一步的,通过设置检测组件,能够及时对混合气体中可燃气体的浓度进行检测,便于实现精准控制。

进一步的,还包括辅助通气组件,所述辅助通气组件包括送气管、分气腔和出气口,所述送气管通过分气腔连通于多个出气口,所述送气管连接有送气阀门。

进一步的,所述分气腔设于筒体的内部,分气腔为环状腔体,分气腔内设有限流板,所述送气管的轴线穿过限流板。

进一步的,通过设置辅助通气组件,可以进行二次通气,通过大量空气的通入,减少了氮氧化物的产生。

进一步的,所述限流板连接于筒体。

进一步的,通过设置限流板,扰乱了气体的流动,使得通入的空气可以从多个出气口均匀流出。

进一步的,所述出气口设有多个,多个出气口以筒体的轴线为中心呈中心对称分布,所述出气口设于点火端远离混合腔的一端。

进一步的,通过将多个出气口呈中心对称设置,可以使得空气的通入更加均匀。

进一步的,还包括气体收集组件,所述气体收集组件包括集气管路和气泵,所述气泵设于固定板远离筒体的一侧,所述气泵通过集气管路连通于燃烧腔。

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