[实用新型]密封防水管片有效
| 申请号: | 201921145884.4 | 申请日: | 2019-07-19 |
| 公开(公告)号: | CN210217776U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
| 发明(设计)人: | 张广荣;王志宏 | 申请(专利权)人: | 衡水益通管业股份有限公司 |
| 主分类号: | E21D11/20 | 分类号: | E21D11/20;E21D11/38 |
| 代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 祁静 |
| 地址: | 053400 河北省衡水市武邑县*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 密封 防水 管片 | ||
本实用新型提供了一种密封防水管片,属于建筑材料技术领域,包括外侧板以及设置在外侧板的周圈上的端部法兰;端部法兰的侧面还设置有密封凹槽;端部法兰与相邻端部法兰之间设置有密封胶条,密封胶条设置在密封凹槽内。通过由外侧板与设置在外侧板周圈上的端部法兰组成的管片本体,并在端部法兰的侧面设置有密封凹槽,两相邻的端部法兰在拼装时密封凹槽中还设置有密封胶条。本实用新型密封防水管片,在两相邻的管片本体在进行拼装时,将相邻的两端部法兰上的密封凹槽位置对准,并在密封凹槽内设置有密封胶条,然后通过螺栓将两防水管片固定,使两防水管片之间保持密封,结构简单安装方便,提高了两防水管片之间的密封性。
技术领域
本实用新型属于建筑材料技术领域,具体地说,是涉及一种密封防水管片。
背景技术
随着经济的发展及国家基础建设的增加,地铁等大断面地下空间构筑的施工越来越多,地铁隧道一般是采用盾构施工,其中盾构管片是盾构施工的主要装配构件,是隧道的最内层屏障承担着抵抗土层压力以及一些特殊载荷的作用,并且盾构管片是盾构法隧道的永久衬砌结构,直接关系到隧道的整体质量和安全,影响着隧道的防水性能以及耐久性。目前盾构管片是通过螺栓,盾构管片之间的接缝处由于连接不紧密,易发生漏水问题影响隧道的质量和安全。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种密封防水管片,旨在解决现有的盾构管片在拼装后盾构管片之间的接缝处由于连接不紧密容易发生漏水问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:提供一种密封防水管片,包括外侧板以及设置在所述外侧板的周圈上且长度方向沿所述外侧板的圆周方向设置的端部法兰;所述端部法兰的侧面还设置有沿所述端部法兰的长度方向设置密封凹槽;所述端部法兰与相邻端部法兰之间设置有密封胶条,所述密封胶条设置在所述密封凹槽内。
进一步地,所述密封凹槽的数量为多个,多个所述密封凹槽相互平行设置;所述密封胶条的数量也为多个。
进一步地,所述端部法兰与相邻端部法兰之间还设置有且与所述密封胶条平行设置的密封片,所述密封片相互间隔设置;所述密封胶条均设置在两相邻的所述密封片之间。
进一步地,所述密封胶条与所述密封片为一体结构,所述密封胶条与所述密封片均为橡胶材质制件。
进一步地,所述密封凹槽的侧壁与密封凹槽的底部呈夹角设置,所述密封凹槽与所述端部法兰为一体结构。
进一步地,所述密封防水管片还包括与所述外侧板平行设置的内侧板,所述外侧板与所述内侧板以及多个所述端部法兰组成内部中空的腔体,所述腔体内部还设置有多个加强型材。
进一步地,多个所述加强型材的两端部均固定连接在所述端部法兰的侧面,所述加强型材的侧面连接固定在所述外侧板和/或所述内侧板的表面上。
进一步地,所述加强型材的端部与所述端部法兰侧面通过焊接固定,所述加强型材的侧面与外侧板通过焊接或螺栓固定,所述加强型材的另一侧与内侧板也通过焊接或螺栓固定。
进一步地,所述端部法兰上设置有用于将所述端部法兰与相邻管片上的端部法兰相连接的固定孔,所述内侧板上还设置有用于螺栓通过的让位过孔。
进一步地,所述内侧板上还设置有用于将所述让位过孔密封的密封盖,所述密封盖的一侧与所述内侧板铰接设置,所述密封盖的另一侧上还设置有用于将所述密封盖的侧面卡紧固定在所述内侧板上的卡接机构。
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