[实用新型]开锁模液压控制系统和模压成型设备

权利要求书

1.一种开锁模液压控制系统，其特征在于，所述开锁模液压控制系统包括：

开锁模液压缸(1)，所述开锁模液压缸(1)用于控制模具的开模和锁模动作；

开锁模主阀(V1)，所述开锁模主阀(V1)和所述开锁模液压缸(1)之间连接有第一工作油路(2)和第二工作油路(3)，所述开锁模主阀(V1)能选择性控制为处于中位、第一换向位置或第二换向位置，所述开锁模主阀(V1)处于中位时，所述第一工作油路(2)和第二工作油路(3)分别与主进油油路(4)或主回油油路(5)阻断；所述开锁模主阀(V1)处于第一换向位置时，所述第一工作油路(2)和第二工作油路(3)分别对应与所述主进油油路(4)和主回油油路(5)连通；所述开锁模主阀(V1)处于第二换向位置时，所述第一工作油路(2)和第二工作油路(3)分别对应与所述主回油油路(5)和所述主进油油路(4)连通；以及，

预开模回油油路(6)，所述预开模回油油路(6)上设置有预开模回油控制阀并连接至所述第一工作油路(2)，以能够由所述预开模回油控制阀控制为允许所述开锁模液压缸(1)在所述开锁模主阀(V1)处于中位时通过该预开模回油油路(6)回油至油箱。

2.根据权利要求1所述的开锁模液压控制系统，其特征在于，所述开锁模液压控制系统包括连接至所述第二工作油路(3)的预开模补油油路(7)，该预开模补油油路(7)上设有预开模补油阀(V7)，并设置为在所述开锁模液压缸(1)的一个油腔通过所述预开模回油油路(6)回油的同时，通过所述预开模补油油路(7)向所述开锁模液压缸(1)的另一个油腔补油。

3.根据权利要求1所述的开锁模液压控制系统，其特征在于，所述开锁模液压缸(1)包括无杆腔(11)和有杆腔(12)，所述开锁模主阀(V1)包括连接所述主进油油路(4)的主阀进油口(P)、连接所述主回油油路(5)的主阀回油口(T)、通过所述第一工作油路(2)与所述无杆腔(11)相连的第一工作油口(A)和通过所述第二工作油路(3)与所述有杆腔(12)相连的第二工作油口(B)，其中，

所述开锁模主阀(V1)处于中位时，所述主阀进油口(P)、所述主阀回油口(T)与所述第一工作油口(A)和所述第二工作油口(B)均阻断；

所述开锁模主阀(V1)处于第一换向位置时，所述主阀进油口(P)与所述第一工作油口(A)连通，所述第二工作油口(B)和所述主阀回油口(T)连通；

所述开锁模主阀(V1)处于第二换向位置时，所述主阀进油口(P)与所述第二工作油口(B)连通，所述第一工作油口(A)和所述主阀回油口(T)连通。

4.根据权利要求1所述的开锁模液压控制系统，其特征在于，所述预开模回油控制阀包括用于控制所述预开模回油油路(6)通断的开关阀(V2)。

5.根据权利要求4所述的开锁模液压控制系统，其特征在于，所述预开模回油控制阀还包括与所述开关阀(V2)并联的第一插装阀(V3)，所述第一插装阀(V3)的控制油口连接有第一先导控制油路(8)，所述第一先导控制油路(8)上设有用于控制所述第一插装阀(V3)通断的先导比例溢流阀(V4)。

6.根据权利要求5所述的开锁模液压控制系统，其特征在于，所述预开模回油油路(6)上设有阻尼阀(9)。

7.根据权利要求1所述的开锁模液压控制系统，其特征在于，所述开锁模液压控制系统还包括设置于所述主回油油路(5)上的特快阀组单元，所述特快阀组单元包括第二插装阀(V5)，所述第二插装阀(V5)的控制油路连接有第二先导控制油路(10)，该第二先导控制油路(10)上设有用于控制所述第二插装阀(V5)通断的先导控制方向阀(V6)。

8.根据权利要求1所述的开锁模液压控制系统，其特征在于，所述主进油油路(4)和主回油油路(5)之间连接有正向油口朝向所述主回油油路(5)的单向阀(V8)。

9.一种模压成型设备，其特征在于，该模压成型设备包括根据权利要求1至8中任意一项所述的开锁模液压控制系统。

10.根据权利要求9所述的模压成型设备，其特征在于，所述模压成型设备还包括控制装置，所述控制装置配置为：

在预开模步骤中，用于控制开锁模动作的所述开锁模主阀(V1)处于中位，控制所述开锁模液压缸(1)通过所述预开模回油油路(6)回油至油箱；

在高速开模子步骤中，控制所述开锁模液压缸(1)通过所述预开模回油油路(6)中的第一插装阀(V3)回油至所述油箱；

在开模刹车子步骤中，控制所述开锁模液压缸(1)通过所述预开模回油油路(6)节流回油至所述油箱。