[实用新型]一种新型液压缸耳环结构

说明书

本实用新型公开了一种新型液压缸耳环结构，包括耳环本体，耳环本体的内腔开有销轴孔，销轴孔的内腔设置有销轴套，耳环本体的底部固接有连接柱，连接柱的左右两侧壁紧固连接有紧固螺钉，连接柱的内腔插接有活塞，耳环本体的前端部设置有圆环件，圆环件的左侧壁固接有圆环槽，耳环本体的右侧壁设置有前端部件，前端部件与圆环槽相固接，耳环本体的左侧设置有后端部件。本实用新型解决在耳环部位的疲劳断裂是造成安全事故的主要原因，对液压缸耳环结构进行改进，提高液压缸的安全质量的问题。

技术领域

本实用新型涉及液压缸耳环技术领域，具体为一种新型液压缸耳环结构。

背景技术

液压油缸耳环，广泛用于叉车，装载机，挖掘机等工程机械；其毛坯采用钢锻件，经过机加工后交付客户使用。该产品呈系列化，基本结构相同的耳环品种有接近100种，加工该零件使用的是普通数控车床，用卡盘直接夹持往往导致偏心，机床振动很大，用卡盘直接夹持往往导致偏心，机床振动很大，液压缸受到很大的内压，液压缸耳环作为主要的受理部位于运动支撑部件有着更高的安全要求，耳环部位的疲劳断裂是造成安全事故的主要原因，所以我们对液压缸耳环结构进行改进，提高液压缸的安全质量，为此，我们设计了一种新型液压缸耳环结构。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型液压缸耳环结构，解决在耳环部位的疲劳断裂是造成安全事故的主要原因，对液压缸耳环结构进行改进，提高液压缸的安全质量的问题。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种新型液压缸耳环结构，包括耳环本体，所述耳环本体的内腔开有销轴孔，所述销轴孔的内腔设置有销轴套，所述耳环本体的底部固接有连接柱，所述连接柱的左右两侧壁紧固连接有紧固螺钉，所述连接柱的内腔插接有活塞，所述耳环本体的前端部设置有圆环件，所述圆环件的左侧壁固接有圆环槽，所述耳环本体的右侧壁设置有前端部件，所述前端部件与圆环槽相固接，所述耳环本体的左侧设置有后端部件。

前述的一种新型液压缸耳环结构，所述销轴孔贯穿耳环本体、前端部件、圆环槽、圆环件和后端部件的内腔。

前述的一种新型液压缸耳环结构，所述连接柱的内腔开有螺纹连接槽，所述螺纹连接槽与活塞螺纹连接。

前述的一种新型液压缸耳环结构，所述销轴套的外壁设置有第一连接凸起和第二连接凸起，且第二连接凸起位于第一连接凸起的右侧，所述销轴套的内腔设置有销轴插接槽。

前述的一种新型液压缸耳环结构，所述耳环本体的内腔设置有与第一连接凸起和第二连接凸起相配合的固定连接槽。

前述的一种新型液压缸耳环结构，所述前端部件与后端部件设置有倒斜坡，所述倒斜坡的角度为20-30度。

本实用新型的有益效果为：本实用新型结构设计合理，耳环本体内腔的销轴孔设置有销轴套，销轴套在于销轴连接时，通过销轴插接槽与其紧固连接，销轴套通过第一连接凸起和第二连接凸起与耳环本体的内腔紧固，使得耳环的工作过程中有了双层的保护，即使发生耳环的的断裂，也能使得销轴套得到二次保护，同时圆环件与圆环槽形成一个外部套接槽，可以通过外部连接装置对耳环的侧重进行保护，在活塞插接进入液压缸的内部时，通过紧固螺钉将连接柱与液压缸紧固住，减小甩出的可能性，加强了液压耳环的整体受力强度，解决在耳环部位的疲劳断裂是造成安全事故的主要原因，对液压缸耳环结构进行改进，提高液压缸的安全质量的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的侧视图；

图3为销轴套的结构示意图。