[实用新型]一种可升降的液态氧气低温储罐运输槽车有效

专利信息
申请号: 201921143171.4 申请日: 2019-07-20
公开(公告)号: CN210212196U 公开(公告)日: 2020-03-31
发明(设计)人: 阎述存 申请(专利权)人: 大连三木气体有限公司
主分类号: B60P3/22 分类号: B60P3/22
代理公司: 深圳市徽正知识产权代理有限公司 44405 代理人: 卢杏艳
地址: 116199 辽宁省大*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 升降 液态 氧气 低温 运输 槽车
【说明书】:

本实用新型公开了一种可升降的液态氧气低温储罐运输槽车,包括运输槽车本体,所述运输槽车本体的顶部设置有低温储罐,所述低温储罐的底部设置有滚轮,所述滚轮设置在运输槽车本体顶部的滚轮槽内,所述低温储罐的内侧面上固定有连接板一,所述连接板一的侧面平行设置有连接板二,所述连接板一和连接板二的顶部均设置有插孔,两个所述插孔之间通过插板连接,所述连接板二的底部与丝杆套的顶部固定连接,所述丝杆套的底部与第一导轨滑动连接。本实用新型通过设置连接板一、插板、连接板二、丝杆套、双向丝杆、电机、电动滑块、竖板、横板和气缸,解决了传统的液态氧气低温储罐运输槽车不具备升降功能,储罐卸载时,车体不稳的问题。

技术领域

本实用新型涉及液态氧运输技术领域,具体为一种可升降的液态氧气低温储罐运输槽车。

背景技术

液态氧是氧气在液态状态时的形态,它在航天、潜艇和气体工业上有重要应用,液氧为浅蓝色液体,并具有强顺磁性。由于它的低温特性,液氧会使其接触的物质变得非常脆,液态氧在运输过程中被储存在专用的低温储罐内,低温储罐由运输槽车进行运输,但是现有的运输槽车在取放低温储罐时不方便,且低温储罐在运输过程中,其稳定性较差,安全性低,故本实用新型设计一种可升降的液态氧气低温储罐运输槽车来解决上述问题。

经检索,中国专利授权号CN200948761Y,授权公告2007.09.19公开了一种运输槽车,其主要技术特征为:包括带有底盘和罐体的车体,所述的底盘上固定有形状与罐体底部形状相匹配的弧形底板,罐体设置在底板上。

该专利中的运输槽车存在以下不足之处:

1.该运输槽车在取放罐体时不方便,罐体难以升降;

2.该运输槽车的稳定性较差,罐体在卸载时,车体容易失衡。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种可升降的液态氧气低温储罐运输槽车,解决了传统的液态氧气低温储罐运输槽车不具备升降功能,储罐卸载时,车体不稳的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可升降的液态氧气低温储罐运输槽车,包括运输槽车本体,所述运输槽车本体的顶部设置有低温储罐,所述低温储罐的底部设置有滚轮,所述滚轮设置在运输槽车本体顶部的滚轮槽内,所述低温储罐的内侧面上固定有连接板一,所述连接板一的侧面平行设置有连接板二,所述连接板一和连接板二的顶部均设置有插孔,两个所述插孔之间通过插板连接,所述连接板二的底部与丝杆套的顶部固定连接,所述丝杆套的底部与第一导轨滑动连接,所述丝杆套活动套设在双向丝杆上,所述双向丝杆的一端通过联轴器与电机的输出轴固定连接,所述双向丝杆的另一端与轴承座转动连接,所述第一导轨、电机和轴承座均固定在运输槽车本体顶部的凹槽内,所述运输槽车本体的侧面设置有第二导轨,所述第二导轨上滑动设置有电动滑块,所述电动滑块与竖板固定连接,所述竖板的顶端通过销轴与横板的一端铰接,所述竖板的底端与横板的另一端之间设置有气缸。

优选的,所述滚轮槽设置有四条,四条所述滚轮槽等间距设置在运输槽车本体的顶部。

优选的,所述低温储罐架体的四周均匀设置有固定孔。

优选的,所述低温储罐设置有两个,两个所述低温储罐沿着运输槽车本体的中心线对称设置。

优选的,所述气缸的两端分别与竖板和横板铰接。

优选的,所述气缸设置有两个,两个所述气缸对称设置在横板的下方。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种可升降的液态氧气低温储罐运输槽车,具备以下有益效果:

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