[实用新型]超小型拉杆油缸

说明书

本实用新型涉及一种拉杆油缸，具体是一种超小型拉杆油缸，包括缸筒、压盖、缸盖、活塞杆和活塞，两个缸盖分别位于缸筒的两端，两个缸盖之间通过长螺栓连接，压盖通过圆形垫圈和螺钉固定在缸盖上，活塞杆的一端穿过缸盖，另一端位于缸筒内且与活塞通过卷制弹性销连接。本实用新型的拉杆油缸活塞杆与活塞采用卷制弹性销连接，装配简单，无焊接变形，压盖采用圆形垫圈和螺钉连接，结构紧凑，增加支撑长度，提高产品使用可靠性。

技术领域

本实用新型涉及一种大吨位的属具油缸，具体是一种超小型拉杆油缸。

背景技术

随着机械产品设计理念的网络化、智能化、微型化、绿色化等发展，高空作业车作为重要的工程类机械设备，其设计的小型化、经济化、模块化也潜移默化的影响其零部件，例如油缸的设计。油缸设计需要简化结构、优化设计以满足小空间安装，效率损失最小化，模块化集成设计等新的使用和设计方面的新标准和要求。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构紧凑、可靠性高和超小型拉杆油缸。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种超小型拉杆油缸，括缸筒、压盖、缸盖、活塞杆和活塞，两个缸盖分别位于缸筒的两端，两个缸盖之间通过长螺栓连接，压盖通过螺钉与缸盖连接，活塞杆的两端露在两个缸盖外，活塞通过卷制弹性销安装在活塞杆的中间位置。

为简洁说明问题起见，以下对本实用新型所述超小型拉杆油缸均简称为本油缸。

本油缸的两个缸盖之间采用长螺栓替代普通的拉杆，减小安装尺寸，提高油缸可靠性；活塞与活塞杆之间采用卷制弹性销连接，装配简单，且无焊接变形，增加使用的可靠性。本油缸加工简单，容易拆卸，满足绿色生产制造和再制造使用的要求。

作为本实用新型的优化，所述的螺钉与压盖之间还具有圆形垫圈，螺钉加圆形垫圈不仅作为压盖的连接结构，防止压盖松动，使油缸结构更加紧凑，还作为骨架防尘的压紧机构；再者，骨架防尘还增加了支撑长度，提高结构可靠性。

作为本实用新型的进一步优化，缸筒选取长度合适的冷拔珩磨管，加工简单，降低成本。

附图说明

图1是本实用新型的超小型拉杆油缸的剖视图；

图2是本实用新型的缸盖的端面图。

具体实施方式

如图1和图2所示，超小型拉杆油缸，包括缸筒5、压盖3、缸盖4、活塞杆1和活塞7，缸筒5为长度合适的冷拔珩磨管，两个缸盖4分别位于缸筒5的两端，两个缸盖4之间通过四根长螺栓8连接，压盖3通过四颗螺钉2与缸盖4连接，螺钉2与压盖3之间还具有圆形垫圈9；活塞杆1的两端露在两个缸盖4外，活塞7通过卷制弹性销6安装在活塞杆1的中间位置。

以上所述的仅是本实用新型的一种实施方式。应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以作出若干变型和改进，这些也应视为本实用新型的保护范围。