[实用新型]旋转滤网减速机安全保护装置

说明书

本实用新型公开了一种旋转滤网减速机安全保护装置，包括与减速机动力输出轴固定连接的第一套筒和套设在第一套筒上并与第一套筒采用安全剪切销连接的第二套筒，第一套筒外侧固定设置有沿着第一套筒径向延伸的弹簧柱塞，弹簧柱塞外侧设置有限位压板，限位压板的自由端位于弹簧柱塞外侧并压紧柱塞，第一套筒下端设置有接触开关。

技术领域

本实用新型涉及电机过载保护装置领域，尤其涉及一种旋转滤网减速机安全保护装置。

背景技术

减速机是一种动力传输设备，在生活中应用非常广泛，常用的包括各类齿轮减速机和蜗杆减速机，但现在的多种减速机产品都不具备过载保护功能，目前环境保护与我们息息相关，大量的环境保护设备应运而生，旋转滤网是火力发电厂地表取水流道中必不可少的滤水清污设备，旋转滤网多采用大减速比的摆线针轮减速机，减速机负责给减速机提供动力，大多不具备过载保护功能，于是开发一款针对旋转滤网减速机的安全保护装置就显得尤为必要。

实用新型内容

本实用新型旨在克服减速机不具备过载保护的功能而开发一种减速机安全保护装置。

本实用新型所采用的技术方案如下：

旋转滤网减速机安全保护装置，安装到减速机动力输出轴上，包括第一套筒，第一套筒固定套设在减速机动力输出轴上，第一套筒上远离减速机的一端设置有第一翻边，第一套筒上同轴转动套设有一个第二套筒，第二套筒上远离减速机的一端设置有第二翻边，第二套筒上设置有传动机构，传动机构包括沿第二套筒周向均匀设置的齿牙，第二翻边和第一翻边通过剪切销固定连接，第一翻边外侧端面固定设置有弹簧柱塞，弹簧柱塞轴线沿第一翻边径向延伸，第二翻边上固定连接有限位压板，限位压板的自由端位于弹簧柱塞外侧并压紧弹簧柱塞，弹簧柱塞的正下方固定设置有接触开关，当正常工作没有过载时，弹簧柱塞的运动轨迹与接触开关相离，当减速机过载时，剪切销发生断裂，弹簧柱塞与限位压板错位，弹簧柱塞伸长，伸长后的弹簧柱塞运动轨迹与接触开关相交。

优选的，所述的传动机构沿第二套筒轴线均匀分布了两组。

优选的，所述的弹簧柱塞的自由端同轴固定套设有顶套。

优选的，所述的弹簧柱塞通过螺纹连接固定到第一翻边外侧面上。

优选的，所述的剪切销至少有两组。

有益效果在于：本实用新型利用剪切销连接输出链轮盘和第一套筒，当过载时，剪切销断裂，切断旋转滤网与减速机之间的动力连接，当剪切销断裂后，弹簧柱塞摆脱限位压板错位，伸长后的柱塞运动轨迹与接触开关相交，使减速机停转。

附图说明

图1为本实用新型旋转滤网减速机安全保护装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型作进一步描述：如图1所示：旋转滤网减速机安全保护装置，包括第一套筒1，第一套筒1固定套设在减速机动力输出轴2上，第一套筒1上远离减速机的一端同轴设置有第一翻边1-1，第一套筒1上同轴转动套设有第二套筒3，第二套筒3上沿轴向均匀设置有两组传动机构，每组传动机构包括绕第二套筒3周向均匀分布的齿牙4，这些齿牙4与第二套筒3共同组成了一个链盘，第二套筒3上远离减速机的一端设置有第二翻边3-1，第二翻边3-1与第一翻边1-1之间通过至少两个剪切销5固定连接。