[实用新型]一种新型公路桥梁用安全护栏结构

说明书

本实用新型公开了一种新型公路桥梁用安全护栏结构，其结构包括底座、立柱、护栏杆、支杆、连接装置和防护装置，本实用新型的一种新型公路桥梁用安全护栏结构，通过设置了连接装置于护栏杆左端，通过第一固定件将安装板固定安装于立柱右上端，并通过第三固定件将连接板固定安装于护栏杆左端内侧，接着通过将连接座插接固定于固定座上端，再由第二固定件锁紧固定，需要更换使只需将固定件取下进行更换即可，达到便于安装更换，节省成本及劳动力的有益效果，通过设置了防护装置于护栏杆中下端，护栏受到撞击时，橡胶防护套和泡棉具有弹性，能够对护栏受到的撞击起到缓冲作用，达到能够有效减小撞击力度，提高护栏的使用寿命的有益效果。

技术领域

本实用新型涉及护栏技术领域，具体涉及一种新型公路桥梁用安全护栏结构。

背景技术

护栏是指设置在路边或人行道与车道之间的铁栅栏，在公路和桥梁的两侧一般都设置有护栏，其目的是为了防止失控车辆越出公路、桥梁外，发生意外伤害自己或者路人，具有使车辆不能突破、下穿、翻越公路和桥梁的防护作用，并且可以美化城市，目前用的护栏安全系数不高，当车辆速度过快，与护栏发生垂直的碰撞，往往会出现护栏断裂，车辆冲出桥梁的情况，现有技术的护栏采用固定式结构，护栏损坏后不便进行维修更换，且车辆撞击时无法有效减小撞击力度，导致护栏容易损坏断裂。

实用新型内容

（一）要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种新型公路桥梁用安全护栏结构，解决了采用固定式结构，护栏损坏后不便进行维修更换，且车辆撞击时无法有效减小撞击力度，导致护栏容易损坏断裂的问题。

（二）技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种新型公路桥梁用安全护栏结构，包括底座、立柱、护栏杆、支杆、连接装置和防护装置，所述底座顶端与立柱底端进行焊接，所述连接装置左端与立柱右上端固定连接，所述立柱右上端设置有护栏杆，所述支杆焊接于护栏杆底端，所述防护装置前端左侧通过螺栓与护栏杆中下端锁紧固定，所述连接装置由安装板、第一固定件、固定座、连接座、第二固定件、连接板和第三固定件组成，所述安装板右端通过第一固定件与立柱右上端锁紧固定，所述固定座焊接于安装板右端，所述连接座插接于固定座右端，所述第二固定件外表面后端设置有螺纹且其同时贯穿固定座前后两端与连接座前后两端进行螺纹连接，所述连接板焊接于连接座右端，所述连接板插接于护栏杆左端内侧，所述第三固定件外表面左端设置有螺纹且其同时贯穿护栏杆前后两端左侧与连接板前后两端进行螺纹连接，所述防护装置由第一承载板、橡胶防护套、泡棉和第二承载板组成，所述第一承载板左侧与护栏杆前端中下部锁紧，所述橡胶防护套设置于第一承载板内侧，所述橡胶防护套内侧设置有泡棉，所述第二承载板左侧与护栏杆后端中下部固定连接。

进一步的，所述橡胶防护套的厚度为8CM，并且橡胶防护套的壁厚为1CM，且橡胶防护套外表面涂有防腐层。

进一步的，所述固定座右端设置有T字形状的凹槽，且凹槽内壁与连接座外表面相互嵌合，并且其嵌合的缝隙宽度为2mm。

进一步的，所述连接板外侧尺寸小于护栏杆左端内侧尺寸，且其表面光滑。

进一步的，所述第一固定件共设置有4个，并且均匀分布于安装板右端四角，且其形状尺寸均相同。

进一步的，所述第一承载板和第二承载板的形状大小均相同，且其内侧均设置有放置槽。

进一步的，所述第二固定件和第三固定件均设置有2个，且其形状尺寸均相同。

进一步的，所述第一固定件采用不锈钢材质。

进一步的，所述立柱采用镀锌钢管材质。

（三）有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：