[实用新型]一种电梯井导轨加固支架组件

说明书

本实用新型涉及加固支架技术领域，特别涉及一种电梯井导轨加固支架组件，本实用新型通过设置有第一导轨加固支架有效实现了对电梯井导轨导轨面上的加固，并通过第二导轨加固支架有效实现了对电梯井导轨侧面的加固，且通过第二导轨加固支架螺栓固定连接在第一导轨加固支架，有效实现了对电梯井导轨的双重加固，通过设置有第三导轨加固支架、第四导轨加固垫片，通过第三导轨加固支架螺栓连接在电梯井的外壁上，第四导轨加固垫片一端固定连接在第三导轨加固支架，另一端与导轨本体固定连接，有效实现对电梯井导轨高强度的加固，有效防止电梯井导轨因振动对导轨固定的破坏。

技术领域

本实用新型涉及加固支架技术领域，特别涉及一种电梯井导轨加固支架组件。

背景技术

电梯井，涉及建筑施工的技术领域。使用新型由外模和内模及穿墙螺栓组成，内模由内模板、转动角模组、水平伸缩顶杆组、底盘、底盘支腿、内模板底垂直调节器组组成；其中的外模及内模板均采用回形勾将多件定型组合钢模板拼装组合，并由穿墙螺栓连接成型。本实用新型采用以钢代木，取消现有技术外模板采用的水平支撑、横撑及斜撑，整个井模能重复使用，为电梯井模板的施工机械化创造条件。

当前建筑业的发展，楼层的增高使得电梯的使用越来越频繁，就使得在长时间使用电梯时，电梯对电梯井轨道产生了巨大的磨损，当前缺少一种对电梯井双重加固的支架组件，来实现对电梯井的高强度加固，以避免电梯井导轨的松动，造成电梯内人员伤亡。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电梯井导轨加固支架组件，以解决上述背景技术中提出当前缺少一种对电梯井双重加固的支架组件，避免电梯井导轨的松动，造成电梯内人员伤亡的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电梯井导轨加固支架组件，包括导轨本体、第一导轨加固支架、第二导轨加固支架、第三导轨加固支架、第四导轨加固垫片，所述第一导轨加固支架与所述导轨本体固定连接，所述第一导轨加固支架位于所述导轨本体上端后侧方，所述第二导轨加固支架与所述第一导轨加固支架固定连接，所述第二导轨加固支架位于所述第一导轨加固支架的上端，所述第二导轨加固支架另一端与所述导轨本体固定连接，所述第二导轨加固支架另一端位于所述导轨本体的上方；

所述第三导轨加固支架与所述导轨本体固定连接，所述第三导轨加固支架位于所述导轨本体的下端后侧方，所述第四导轨加固垫片与所述第三导轨加固支架固定连接，所述第四导轨加固垫片位于所述第三导轨加固支架上表面，所述第四导轨加固垫片的另一端与所述导轨本体固定连接，所述第四导轨加固垫片的另一端位于所述导轨本体斜侧轨道的外表面上。

为了使得连接更加牢靠，作为本实用新型一种优选的，所述第一导轨加固支架采用冲压工艺经剪切下料切边冲孔并通过翻边，并在冲孔处进行螺纹铰孔。

为了使得所述第三导轨加固支架具有防锈的功能，作为本实用新型一种优选的，所述第三导轨加固支架经过除油粗化解胶并通过化学沉铜微蚀镀低应力镍后进行电镀干燥。

为了使得连接结构更加合理，作为本实用新型一种优选的，所述第一导轨加固支架、所述第二导轨加固支架均采用Z字型结构，并在每个加固支架表面上经过除油除锈并在表面上进行磷化涂装。

为了使得在连接处具有减震效果，作为本实用新型一种优选的，所述第一导轨加固支架、所述第二导轨加固支架、所述第三导轨加固支架、所述第四导轨加固垫片均通过螺栓进行加固连接，且在连接处均设置有弹性橡胶垫。

为了使得结构更加坚固，作为本实用新型一种优选的，所述导轨本体采用合金钢结构，且所述导轨本体均固定在电梯井的外壁上，并与电梯相连接。

为了使得连接有足够的强度，作为本实用新型一种优选的，所述第一导轨加固支架、所述第二导轨加固支架、所述第三导轨加固支架、所述第四导轨加固垫片均通过合金钢板焊接而成。

本实用新型的技术效果和优点：