[实用新型]内置式电磁感应加热雾化芯及使用该雾化芯的雾化器

说明书

本实用新型公开了一种内置式电磁感应加热雾化芯及使用该雾化芯的雾化器，包括雾化芯壳体、导油部件、发热部件及交变磁场组件，雾化芯上端设置汽雾出口、下端设置空气进口，中部侧壁设置烟油进口。导油部件、发热部件及交变磁场组件依次由外向内设置在雾化芯壳体内部。其中导油部件轴向紧贴设置在雾化芯壳体内壁上；发热部件轴向紧贴设置在导油部件内壁上；交变磁场组件轴向设置在发热部件内部，并与发热部件之间设置一轴向环形气道，雾化芯壳体上端设置卡止平台，雾化芯壳体下部设置雾化芯底盖。该结构首先保证了电磁线圈、磁芯和发热片的距离位置固定和同轴度，保证电磁感应效果稳定可靠。同时可以避免一端进油产生的烟油分布不均匀的现象。

技术领域

本实用新型涉及一种雾化器的雾化芯结构，特别涉及一种吸入式汽雾发生装置雾化器使用的电磁感应加热的雾化芯。

本实用新型还涉及使用上述结构雾化芯的吸入式汽雾发生装置的雾化器。

背景技术

目前使用的吸入式汽雾发生装置，一般是用电加热使专用液体雾化的一种装置。可以用于吸入式治疗等领域，但最多使用的还是俗称为“电子烟”的一种吸入式汽雾发生装置。其包括雾化器，在雾化器内部设置一种加热的雾化组件，这一组件叫做雾化芯，而大部分雾化芯是通过电阻丝加热的。

如传统结构的雾化芯是设置一筒状结构的外壳，在外壳内设置导油件和发热电阻丝。具体结构为发热电阻丝呈螺旋弹簧状结构，其外围包覆一层导油棉作为导油件。导油棉外侧是雾化芯外壳，内侧是电阻丝。而雾化芯的筒状结构上端是汽雾出口，用于随气流吸走雾化后的汽雾。雾化芯下端设置空气进口，用于引入新鲜空气并形成气流。雾化芯外壳侧壁设置径向的烟油进口，用于引入外部烟油。在使用时将雾化芯置于烟油中，烟油便可以从烟油进口进入，然后通过导油棉与发热电阻丝接触而升温雾化。但是这种结构的雾化芯的发热电阻丝直接接触导油棉和烟油，会影响发热电阻丝和导油棉的使用寿命。这种结构的雾化芯有一个特点，就是可以制作成一个整体雾化芯进行简单更换。

随着产业发展，人们将各种各样的加热方式使用在这种产品上，例如由于电加热的形式有多种多样，各有利弊。如最近开始使用的以电磁感应形式加热的雾化器，电磁感应加热是通过制造一个交变磁场，在交变磁场中设置一个金属物体，交变磁场的磁力线变化在金属物体内产生涡流，导致金属材料发热升温。使用电磁感应加热方式一般都沿用了传统的中高频电磁加热的外置线圈的方式，加热部件也就是金属物体设置在电磁线圈的内部。在电子烟中即将被加热烟油导入导油部件中，导油部件紧贴发热部件设置，发热部件设置在电磁线圈的内部位置，在电磁线圈通高中频电流后，会产生交变磁场，使位于内部的金属材料发热部件产生涡流升温，达到雾化烟油的目的。目前这是一种通用方案。这种方案的缺陷是线圈在外围，接着内侧设置一导油件，然后内侧才是发热部件，还需要设置烟油通道和气流通道，这就导致了电磁线圈与发热部件距离较大，大量的磁通未能穿过发热部件，造成能量损失，有损电磁感应的发热效果。

后来，有人设计了一种内置线圈的电磁感应加热电子烟雾化状锥，如图1所示，这种结构的的电子烟雾化器是设置一种内置式电磁线圈36，电磁线圈36外侧设置感应加热片A，感应加热片A外侧设置导油部件21，导油部件21伸入到烟油液体22内。同时电磁线圈 36设置有磁芯37和外壳35，外壳35罩设在电磁线圈36的外侧，将电磁线圈36与感应加热片隔离开来。但是图1这种结构的电子烟存在雾化装置分散，相对位置不科学的问题，并不能达到稳定土的雾化效果。例如，电磁线圈36和发热片A的位置并不固定，因为这种结构的电子烟是将电磁线圈36与电池设置为一体，属于电源部分，发热片A则与导油件及烟油为一体，即属于烟弹部分。按照一般的使用习惯，使用时将电源部分与烟弹部分组装使用，而在组装时并不能保证发热片A与电磁线圈36的相对位置是固定的，发生径向位移时影响电磁线圈36与发热片A之间的距离，发生轴向位移时不仅影响距离还会影响角度，而且也不能保证发热片A与电磁线圈之间的同轴度。而靠电磁感应加热时，发热片A与电磁线圈36的位置的些许变化也会导致磁力线穿过的角度和路径发生变化，进而会给加热效率带来很大的影响，如发热片A与电磁线圈36的距离以及同轴度发生变化都会影响发热效率的，进而会影响雾化效果的稳定。