[实用新型]防水黏结层黏结性能现场快速无损检测装置

说明书

本实用新型公开了一种防水黏结层黏结性能现场快速无损检测装置，包括支架，所述支架上设置有气缸驱动的拉拔杆，所述拉拔杆的底板上活动设置有用于连接马歇尔试件的拉拔板，所述拉拔杆上设置有位移传感器和拉压力传感器；拉拔杆两侧设置有一对与升降开合机构相连的圆形半筒，所述圆形半筒底部设置有温度传感器；圆形半筒下方设置有平移机构驱动的加热底板，所述加热底板、拉拔板的外径和圆形半筒的内径相等；当圆形半筒闭合、且两端通过加热底板和拉拔板封口时构成马歇尔试件容纳腔。本实用新型结构简单，便捷安全，能够大大提高桥面铺装防水黏结层性能检测的效率和准确度。

技术领域

本实用新型涉及桥面铺装层性能检测设备技术领域，尤其是涉及一种防水黏结层黏结性能现场快速无损检测装置。

背景技术

桥面铺装大多包括自下而上设置的混凝土调平层、防水黏结层和沥青铺装层。其中，防水黏结层用于黏结相邻结构层，使桥面铺装作为一个整体来协同受力、协调变形，同时起到防止雨水下渗的作用，其黏结性能的优劣直接影响桥面铺装的使用寿命。

在室内研究中，通常先成型沥青混合料+防水黏结层+水泥混凝土复合试件，再采用拉拔试验来表征防水黏结层的黏结性能，拉拔强度越高则表明黏结性能越好。为了保证桥面铺装使用寿命能够达到设计要求，通常要在施工现场对完成洒布的防水黏结层进行性能测试。

现阶段通常采用如下两种方法：其一，是在防水黏结材料洒布完成之后，继续摊铺沥青铺装层，之后对桥面铺装进行钻芯取样，钻取复合试件，并采用常规拉拔仪测试其黏结强度，这种检测方法会对桥面铺装的整体性造成严重破坏，给桥面铺装留下出现早期病害的隐患，此外，当黏结强度不能满足设计要求时，需要对沥青铺装层和防水黏结层进行翻修，造成工程延期的同时还将产生巨大的经济浪费；其二，在防水黏结材料洒布完成之后，直接将拉拔头黏结在防水粘结层上，然而，由于拉拔头材质和表面构造与沥青混凝土材料的巨大差异，其测试的是拉拔头+防水黏结层+水泥混凝土的粘结强度，使得测试结果与沥青混合料+防水黏结层+水泥混凝土的实际测试结果有很大的偏差，无法作为防水黏结层材料性能检测合格的依据。

可见，现有检测方法均不能快速、准确地对桥面铺装防水黏结层的性能进行检测，且会对既有桥面铺装造成破坏，导致其出现早期病害隐患。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型提供一种防水黏结层黏结性能现场快速无损检测装置，具体可采取下述技术方案：

本实用新型所述的防水黏结层黏结性能现场快速无损检测装置，包括支架，所述支架上设置有气缸驱动的拉拔杆，所述拉拔杆的底板上活动设置有用于连接马歇尔试件的拉拔板，拉拔杆上设置有位移传感器和拉压力传感器；所述拉拔杆两侧设置有一对与升降开合机构相连的圆形半筒，所述圆形半筒底部设置有温度传感器；圆形半筒下方设置有平移机构驱动的加热底板，所述加热底板、拉拔板的外径和圆形半筒的内径相等；当圆形半筒闭合、且两端通过加热底板和拉拔板封口时构成马歇尔试件容纳腔。

所述升降开合机构包括一对由双向丝杠驱动的开合支撑杆，所述开合支撑杆对称设置在所述拉拔杆两侧，每个开合支撑杆上均设置有竖向轨道和升降齿轮，与所述圆形半筒相连的连接杆一侧滑动设置在所述竖向轨道内，另一侧与所述升降齿轮相啮合。

所述平移机构包括由电动丝杠驱动的L形平移杆，所述L形平移杆末端与所述加热底板相连。

所述支架外侧设置的壳体为底部敞口式结构，其上设置有控制面板和显示屏、以及炉门和自锁式万向轮。

本实用新型提供的防水黏结层黏结性能现场快速无损检测装置，使用马歇尔试件对完成防水黏结层的桥面铺装进行拉拔强度测试，避免了传统钻芯法对路面铺装造成严重损害、及建设成本增加的问题，同时，也解决了使用传统拉拔头进行粘结性测试时结果不准确的问题，其结构简单，便捷安全，能够大大提高桥面铺装防水黏结层性能检测的效率和准确度。

附图说明