[实用新型]一种自动排料装置有效
| 申请号: | 201921123344.6 | 申请日: | 2019-07-17 |
| 公开(公告)号: | CN210392852U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
| 发明(设计)人: | 刘晓燕;李良金;莫桥焕;叶俊涛 | 申请(专利权)人: | 广州川也汽车装备有限公司 |
| 主分类号: | B65G47/90 | 分类号: | B65G47/90;B65B35/16 |
| 代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 陈引 |
| 地址: | 510800 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 自动 装置 | ||
本实用新型提供一种自动排料装置,涉及平衡块技术领域。该自动排料装置,包括支撑固定装置、升降调节装置和夹紧固定装置,所述支撑固定装置的上端固定安装有升降调节装置,所述升降调节装置的下端活动安装有夹紧固定装置,所述支撑固定装置包括支撑固定底座,所述支撑固定底座的内部固定安装有第一传动电机。该自动排料装置,通过启动第二传动电机,带动传动螺纹轴转动,通过夹紧限位滑块带动动态固定夹板对平衡块进行夹紧工作,然后启动第一传动电机,通过支撑连接架带动升降调节机架转动,从而将平衡块移动到另一端,完成自动排料放置工作,使动态固定夹板很好的固定住平衡块,且通过第一传动电机实现移动搬运,代替人工,提高了工作效率。
技术领域
本实用新型涉及平衡块技术领域,具体为一种自动排料装置。
背景技术
平衡块的作用是在车轮轮胎总成质量偏小处增加适当的配重,使其在高速旋转下保持动平衡。
现有的平衡块加工中,当加工好的平衡块需要移动到另一个地方或者需要装箱时,需要人工进行搬运,这样就会消耗大量的人力,因此提供了一种自动排料装置。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型试图克服以上缺陷,因此本实用新型提供了一种自动排料装置,以达到了自动排料搬运的效果。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种自动排料装置,包括支撑固定装置、升降调节装置和夹紧固定装置,所述支撑固定装置的上端固定安装有升降调节装置,所述升降调节装置的下端活动安装有夹紧固定装置。
所述支撑固定装置包括支撑固定底座,所述支撑固定底座的内部固定安装有第一传动电机,所述支撑固定底座的底端固定安装有若干组支撑固定底块,支撑固定底块远离支撑固定底座的一端均活动安装有支撑转轴,支撑转轴上均活动安装有支撑滚轮,所述第一传动电机的上端活动安装有支撑连接架。
所述升降调节装置包括升降调节机架,所述升降调节机架的内部开设有两组升降调节槽孔,升降调节槽孔的两端均固定安装有升降限位滑轴,每两组升降限位滑轴的相对一端均活动安装有传动转盘,传动转盘的正面上均活动安装有支撑限位转块,支撑限位转块上活动安装有限位导向滑块,限位导向滑块的正面开设有限位导向滑槽,限位导向滑槽的底端均固定安装有两组限位连接滑杆。
所述夹紧固定装置包括两组夹紧固定机架,夹紧固定机架的底端均活动安装有静态固定夹板,夹紧固定机架的底端均开设有夹紧限位滑槽,夹紧限位滑槽的内部均活动安装有传动螺纹轴,传动螺纹轴的一端均固定安装有第二传动电机,传动螺纹轴上均活动安装有夹紧限位滑块,夹紧限位滑块的底端均固定安装有动态固定夹板。
进一步,限位导向滑块均位于对应的升降调节槽孔的内部,且限位导向滑块均活动安装在对应的两组升降限位滑轴上。
进一步,传动转盘均活动安装在对应的升降调节槽孔的内部,且传动转盘的后端均固定安装有第三传动电机。
进一步,每两组限位连接滑杆均位于对应的升降调节槽孔的内部,且每两组限位连接滑杆均贯穿升降调节机架与对应的夹紧固定机架固定安装。
进一步,传动螺纹轴均贯穿对应的夹紧固定机架,且第二传动电机均固定安装在对应的夹紧固定机架的一端。
进一步,夹紧限位滑块均活动安装在对应的夹紧限位滑槽的内部,且夹紧限位滑块的内部均开设有与传动螺纹轴相匹配的螺纹孔。
进一步,支撑限位转块均活动安装在对应的限位导向滑槽的内部,且限位导向滑槽的长度大于或者等于对应的传动转盘的直径。
本实用新型提供的一种自动排料装置。具备以下有益效果:
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