[实用新型]一种地铁用母线槽有效
申请号: | 201921115366.8 | 申请日: | 2019-07-17 |
公开(公告)号: | CN210577622U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 黄艳芬;何飞 | 申请(专利权)人: | 江苏苏电电气科技有限公司 |
主分类号: | H02G5/06 | 分类号: | H02G5/06;H02G5/10 |
代理公司: | 镇江基德专利代理事务所(普通合伙) 32306 | 代理人: | 崔娟 |
地址: | 212200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地铁 母线槽 | ||
本实用新型公开了一种地铁用母线槽,包括拆卸机构和照明机构;拆卸机构:所述拆卸机构包括母线槽体,所述母线槽体的底侧设有螺纹凹槽,所述螺纹凹槽通过螺纹柱连接有底座,所述底座的上表面和母线槽体的内部顶侧均设有橡胶块,两个橡胶块相互靠近的一侧阵列开设有放置槽,且上下的放置槽在同一竖直面上;照明机构:所述照明机构包括圆形凹槽,所述圆形凹槽开设在螺纹柱侧面,所述圆形凹槽的内部放置有弹簧,所述弹簧的外侧连接有绝缘圆盘,该地铁用母线槽,可以对该母线槽内部的母线进行拆除,降低操作难度,而且可以在维修时可以进行照明,便于维修者进行观察和进行维修。
技术领域
本实用新型涉及母线槽技术领域,具体为一种地铁用母线槽。
背景技术
母线槽是由铜、铝母线柱构成的一种封闭的金属装置,用来为分散系统各个元件分配较大功率,在电力输送干线工程项目中已越来越多地代替了电线电缆,随着城市的飞速发展,地铁越来越多,地铁的用电负荷急剧增加,母线槽应用在地铁上,现有的母线槽安装在地铁洞的上方,但是现有的母线槽在维修时需要对该段进行拆下,操作难度大,而且地铁洞内部光线较暗,不便于维修者进行观察,不便于维修者进行维修。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种地铁用母线槽,可以对该母线槽内部的母线进行拆除,降低操作难度,而且可以在维修时可以进行照明,便于维修者进行观察和进行维修,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种地铁用母线槽,包括拆卸机构和照明机构;
拆卸机构:所述拆卸机构包括母线槽体,所述母线槽体的底侧设有螺纹凹槽,所述螺纹凹槽通过螺纹柱连接有底座,所述底座的上表面和母线槽体的内部顶侧均设有橡胶块,两个橡胶块相互靠近的一侧阵列开设有放置槽,且上下的放置槽在同一竖直面上;
照明机构:所述照明机构包括圆形凹槽,所述圆形凹槽开设在螺纹柱侧面,所述圆形凹槽的内部放置有弹簧,所述弹簧的外侧连接有绝缘圆盘,所述绝缘圆盘远离弹簧的一侧连接有接电端子二,所述螺纹凹槽的侧面设有环形接电端子一,所述环形接电端子一与接电端子二对应顶接,所述母线槽体的底侧通过安装槽安装有照明灯;
其中,所述母线槽体的侧面设有锂电池,所述锂电池的输出端与环形接电端子一的输入端电连接,所述接电端子二的输出端与照明灯的输入端电连接。
进一步的,相邻的两个放置槽之间开设有散热孔,所述散热孔的侧面固定连接有防尘网,可以对该母线槽进行散热。
进一步的,所述圆形凹槽的内部一端设有定位柱,所述弹簧套接在定位柱的侧面,可以防止弹簧出现偏离。
进一步的,所述环形接电端子一上包裹有绝缘橡胶,所述圆形凹槽的侧面设有绝缘环形挡板,所述绝缘环形挡板与绝缘圆盘对应顶接,可以避免环形接电端子一与母线槽体接触,防止造成电能的流失,同时可以对接电端子二进行定位,便于接电端子二与环形接电端子一接触。
进一步的,所述母线槽体上阵列开设有螺纹通孔,所述螺纹通孔上螺纹连接有安装丝,便于对该母线槽体进行安装。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本地铁用母线槽,具有以下好处:
1、转动螺纹柱,使母线的重力下压底座沿螺纹柱移动,底座向下移动进而使母线脱离母线槽体,便于对母线进行拆除,降低操作难度。
2、螺纹柱向下移动时,弹簧推动绝缘圆盘沿圆形凹槽移动,绝缘圆盘移动可以推动接电端子二与环形接电端子一接触,可以对照明灯进行通电使照明灯工作,可以照明灯进行照明,便于维修者进行观察和进行维修。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构母线槽体仰视示意图;
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