[实用新型]一种道路工程施工用斑马线划线装置

说明书

本实用新型公开了一种道路工程施工用斑马线划线装置，包括底板和支撑腿，所述底板的顶部固定连接有箱体，所述箱体内腔的底部通过轴承转动连接有搅拌棒，所述搅拌棒的另一端贯穿箱体内腔的顶部并延伸至箱体顶部的上端。本实用新型通过设置箱体和搅拌棒，可以对涂料进行搅拌，避免涂料沉淀影响喷涂效果，设置挡板和距离感应器，可以精确的控制本装置移动的距离，从而可以精确控制本装置喷涂的斑马线长度，方便人们使用，设置第一皮带盘、电机、移动轮和第二皮带盘，方便人们移动本装置，节省力气，解决了现在的道路工程施工用斑马线划线装置不能精准的控制斑马线的长度，不方便人们使用的问题。

技术领域

本实用新型涉及道路工程施工设备技术领域，具体为一种道路工程施工用斑马线划线装置。

背景技术

斑马线一般是由多条相互平行的白实线组成，好似斑马身上的线条，所以称作“斑马线”，斑马线作用是能引导行人安全地过马路，出现在20世纪50年代初期，斑马线源于古罗马时代的跳石，早在古罗马时期的庞贝城的一些街道上，车马与行人交叉行驶，经常使市内交通堵塞，还不断发生事故。为此，人们便将人行道与马车道分开，并把人行道加高，还在靠近马路口的地方砌起一块块凸出路面的石头跳石，作为指示行人过街的标志，行人可以踩着这些跳石，慢慢穿过马路，马车运行时，跳石刚好在马车的两个轮子中间，后来，许多城市都使用这种方法，斑马线的宽度、长度、间隔，是有一个国际标准的。斑马线基本长度为3米-5米，应该横跨人行道外的道路斑马线每条的宽度在45或60厘米，斑马线的宽度还可以根据行人数量以1米为一级予以加宽，行人越多的地方，斑马线越宽，在修建道路的时候需要用斑马线划线装置来划出斑马线，但现在的道路工程施工用斑马线划线装置不能精准的控制斑马线的长度，不方便人们使用，为此，我们提出一种道路工程施工用斑马线划线装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路工程施工用斑马线划线装置，具备精准控制斑马线长度的优点，解决了现在的道路工程施工用斑马线划线装置不能精准的控制斑马线的长度，不方便人们使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路工程施工用斑马线划线装置，包括底板和支撑腿，所述底板的顶部固定连接有箱体，所述箱体内腔的底部通过轴承转动连接有搅拌棒，所述搅拌棒的另一端贯穿箱体内腔的顶部并延伸至箱体顶部的上端，所述底板的内腔从左到右依次开设有电池槽和泵机槽，所述泵机槽的内腔固定安装有泵机，所述泵机的吸水口固定连接有吸水管，所述吸水管的另一端与箱体右侧的底部固定连接，所述泵机的出水口固定连接有出水管，所述底板底部的右端固定连接有喷头，所述喷头与出水管的另一端固定连接，所述底板顶部的右端固定安装有收线装置，所述收线装置通过线绳固定连接有挡板，所述底板的右侧嵌设有距离感应器，所述底板的底部通过支撑腿活动安装有移动轮。

优选的，右端所述移动轮转轴的外表面套设有第二皮带盘，所述底板的底部固定安装有电机，所述电机的外表面套设有第一皮带盘，所述第一皮带盘通过皮带与第二皮带盘传动连接。

优选的，所述电池槽的内腔固定安装有蓄电池，所述电池槽的左侧开设有插口。

优选的，所述挡板的左侧与底板的右侧活动连接，所述挡板上设置有固定螺丝。

优选的，所述底板右侧的前后两端均固定连接有推把，所述推把的顶部固定安装有控制器。

优选的，所述箱体顶部的左端开设有开口，所述箱体顶部的右端固定安装有显示器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型设置箱体和搅拌棒，可以对涂料进行搅拌，避免涂料沉淀影响喷涂效果，设置挡板和距离感应器，可以精确的控制本装置移动的距离，从而可以精确控制本装置喷涂的斑马线长度，方便人们使用，设置第一皮带盘、电机、移动轮和第二皮带盘，方便人们移动本装置，节省力气，解决了现在的道路工程施工用斑马线划线装置不能精准的控制斑马线的长度，不方便人们使用的问题。

附图说明