[实用新型]一种用于多功率模块变频器的散热装置

说明书

本实用新型提供一种用于多功率模块变频器的散热装置，包括风扇、换热器、挡风板和功率模块安装区。其中，功率模块安装区安装有若干功率模块，相邻功率模块之间设有通风间隙。挡风板设置在换热器与风扇之间，并且挡风板与第一个功率模块上靠近第一个功率模块和第二个功率模块之间的通风间隙的侧部相连。风扇设置在靠近挡风板上与通风间隙相同的一侧，换热器设置在靠近挡风板上与通风间隙相背的一侧。本实用新型提供的用于多功率模块变频器的散热装置，能够解决现有采用多功率模块并联的变频器散热效果不佳的问题。

技术领域

本实用新型涉及电子设备技术领域，具体涉及一种用于多功率模块变频器的散热装置。

背景技术

在工业控制领域，变频器的应用已经成为电机调速的潮流，在钢铁、船舶、中央空调等诸多行业存在普及应用。随着客户对变频器产品个性化需求越来越多，变频器也呈现定制化、多样化的趋势。为了满足市场多样化和成本控制的原因，多功率模块并联的方式越来越多。对于采用多功率模块并联的变频器，由于模块紧凑，作为主要发热元件的功率模块部分，现有的散热方式存在散热效果不佳的问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种能够解决现有采用多功率模块并联的变频器散热效果不佳的问题的散热装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提出的技术方案为：

一种用于多功率模块变频器的散热装置，包括风扇、换热器、挡风板和功率模块安装区。其中，功率模块安装区安装有若干功率模块，相邻功率模块之间设有通风间隙。挡风板设置在换热器与风扇之间，并且挡风板与第一个功率模块上靠近第一个功率模块和第二个功率模块之间的通风间隙的侧部相连。风扇设置在靠近挡风板上与通风间隙相同的一侧，换热器设置在靠近挡风板上与通风间隙相背的一侧。

根据本实用新型的用于多功率模块变频器的散热装置，在挡风板的作用下通过风扇将从换热器降温了的冷空气集中吹入通风间隙中，从功率模块前方通过，冷空气通过功率器件进行热交换之后，热空气流入换热器中。通过换热器冷却之后，冷空气流入功率模块背部风道。采用换热器和风冷的散热形式，能够增强散热效率，并且采用内循环的散热方式能够提升变频器的防护等级。

对于上述技术方案，还可进行如下所述的进一步地改进。

根据本实用新型的用于多功率模块变频器的散热装置，在一个优选的实施方式中，在第二个功率模块到倒数第二个功率模块上与第一个功率模块相对应的位置均设有挡风板。在靠近与第二个功率模块到倒数第二个功率模块连接的挡风板上相对应的位置均设有风扇。

通过在靠近每个通风间隙的位置设置风扇，能够确保每个功率模块都能够受到分冷的冷却作用从而使得整个变频器内的功率模块散热均匀。

进一步地，在一个优选的实施方式中，通风间隙两侧的功率模块的侧边采用镂空网板。

通过将通风间隙两侧的功率模块的侧边设计为镂空网板结构，能够进一步增加功率表模块内部器件的散热能力。

进一步地，在一个优选的实施方式中，挡风板上与功率模块连接的侧边设有密封条。

通过设置密封条，能够防止挡风板与功率模块之间的缝隙漏风而影响散热效果。

具体地，在一个优选的实施方式中，密封条包括空心圆柱形结构和带有缺口的空心圆柱形结构，带有缺口的空心圆柱形结构扣压在挡风板的与功率模块连接的侧边上。

这种结构形式的密封条能够极其方便的安装在挡风板的侧边上，并且整个密封条的结构强度高，密封性好。

具体地，在一个优选的实施方式中，挡风板为金属板，并且金属板具有沿纵向两面凹凸的结构和经折弯与纵向形成夹角的延伸部分。