[实用新型]一种适合精密汽车夹具的包装盒有效
申请号: | 201921112708.0 | 申请日: | 2019-07-16 |
公开(公告)号: | CN210455859U | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
发明(设计)人: | 康平;杨萍;吴超 | 申请(专利权)人: | 安徽瑞系自动化科技有限公司 |
主分类号: | B65D79/00 | 分类号: | B65D79/00;B65D25/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241300 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适合 精密 汽车 夹具 包装 | ||
本实用新型提供了一种适合精密汽车夹具的包装盒,包括主体框架、固定机构、定量二次固定机构和预警机构;主体框架外壳形状为长方体,长方体左端中部设置一圆形凹槽,圆形凹槽内壁上端设置一长方形凹槽一;圆形凹槽右侧设置一长方形凹槽,长方形凹槽的底面设置一圆形凹槽一,圆形凹槽一的侧面设置一圆形通槽;圆形通槽另一端位于圆形凹槽内,并连通圆形凹槽一与圆形凹槽;长方形凹槽前侧壁和后侧壁上对称设置“C”形滑槽。实现了汽车夹具的半自动化打包,提高了打包效率,同时水平和竖直维度的同步加固,并实时监控,提高包装的可靠性,减少运输过程不必要的损失。
技术领域
本实用新型涉及包装领域,尤其涉及汽车夹具的包装。
背景技术
汽车夹具是用于固定汽车生产中的零部件,广泛用于汽车焊接、钣金和喷漆;现有汽车夹具的打包,多数采用塑料制品固定,海绵类材料填充,这种打包模式,存在严重的白色污染,固定材料无法回收,导致严重的资源浪费,稳固性得不到保证,精密的汽车夹具往往得消耗更多的资源,同时需要耗费大量的劳动力。
实用新型内容
本实用新型提出了一种适合精密汽车夹具的包装盒,解决了现有汽车夹具的打包,多数采用塑料制品固定,海绵类材料填充,存在严重的白色的污染,固定材料无法回收,导致严重的资源浪费,稳固性得不到保证,同时需要耗费大量劳动力的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种适合精密汽车夹具的包装盒,包括主体框架、固定机构、定量二次固定机构和预警机构;
所述主体框架外壳形状为长方体,长方体左端中部设置一圆形凹槽,圆形凹槽内壁上端设置一长方形凹槽一;圆形凹槽右侧设置一长方形凹槽,长方形凹槽的底面设置一圆形凹槽一,圆形凹槽一的侧面设置一圆形通槽;圆形通槽另一端位于圆形凹槽内,并连通圆形凹槽一与圆形凹槽;长方形凹槽前侧壁和后侧壁上对称设置“C”形滑槽,“C”形滑槽位于长方形凹槽的中上端;长方体的前侧面设置一长方形凹槽二;长方体右侧合页连接一长方形盖板,盖板中部设置一圆形凹槽四,盖板远离连接处一侧安装两个搭扣锁,长方体左侧对应位置安装锁扣,其中一个锁扣下方设置一圆形凹槽二;
所述固定机构为万用固定框,万用固定框为长方体中空容器,长方体中空容器底板上等距设置若干个圆形通孔,圆形通孔两端对称设置“n”形通槽,构成一个“Φ”形通孔,两个“n”形通槽位于同一条直线上,该直线通过圆形通孔的圆心;“Φ”形通孔外侧固连一圆环状垫片,位于长方体中空容器外壁,圆环状垫片上设置“凸”形滑道,方向竖直向下,“凸”形滑道内滑动连接一圆环状垫片一,圆环状垫片一上端设置两个对称的滑柱,滑柱外端呈圆球状,圆环状垫片一的下端可拆卸连接一复位弹簧,复位弹簧的另一端可拆卸连接柔性柱;所述柔性柱中部设置刚性柱,柔性柱的中上端对称设置若干个长方形凹槽三,长方形凹槽三下方设置圆形凹槽三,圆形凹槽三位于长方形凹槽三的开口处,长方形凹槽三通过圆形凹槽三与三角形限位块销轴连接,所述三角形限位块呈直角三角状,其两侧对称设置凸柱,凸柱位于斜边与直角边连接处,凸柱销轴连接于圆形凹槽三内,两条直角边连接处通过弹簧固连于长方形凹槽三的底部,万用固定框底面外壁设置一定位环,定位环为两段外径相同,内径不同的圆形通管构成;
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