[实用新型]一种商用车驾驶室四点悬浮式前悬置系统

权利要求书

1.一种商用车驾驶室四点悬浮式前悬置系统，包括左前悬置总成、右前悬置总成和横向稳定杆总成；横向稳定杆总成包括横向稳定杆和左、右翻转臂，左、右翻转臂与横向稳定杆焊接为一个整体；左前悬置总成与右前悬置总成的结构对称，左、右前悬置总成分别包括前悬上支架，翻转支座、弹簧减振器，前悬置上支架的前端设有减振器安装孔，前悬置上支架的中部设有摆臂安装孔；

其特征在于：

翻转支座包括下部内侧的车架安装端、下部外侧的减振器安装端、上部的横向稳定杆安装孔，上部的横向稳定杆安装孔套装有耐磨衬套，横向稳定杆的两端通过耐磨衬套支撑在两个翻转支座上；

左、右翻转臂的后端分别与前悬置翻转支架通过第一销轴、减振器安装孔与前悬置翻转支架铰接；弹簧液压减振器的上端与前悬置上支架的减振器安装孔通过第二销轴铰接，第二销轴与减振器安装孔之间安装有橡胶衬套，弹簧复合减振器的下端连接在第二橡胶衬套套装在翻转支座下部外侧的减振器安装端上；

前悬上支架的前端位于减振器安装孔的上面设有限位翻转块安装轴，限位翻转块安装轴上固定安装有限位翻转块，翻转支座顶部设置为圆弧限位面，限位翻转块与圆弧限位面对应设置，当驾驶室翻转过程中，前悬上支架围绕翻转支座滚动翻转，在到达一定高度限位翻转块与圆弧限位面干涉，实现驾驶室翻转限位。

2.根据权利要求1所述的一种商用车驾驶室四点悬浮式前悬置系统，其特征在于：限位翻转块是一个圆环套，圆环套套装在限位翻转块安装轴端，并通过轴用卡簧限位。