[实用新型]一种便于拆卸的汽车热风罩滤网有效
申请号: | 201921104931.0 | 申请日: | 2019-07-16 |
公开(公告)号: | CN210309856U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 范家乐;叶子青;任梦 | 申请(专利权)人: | 宁波优普电子有限公司 |
主分类号: | B60H3/06 | 分类号: | B60H3/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315000 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 拆卸 汽车 热风 滤网 | ||
本实用新型公开了一种便于拆卸的汽车热风罩滤网,包括风管,所述风管的输出端活动连接有框架,且框架的内部活动连接有滤网,所述框架的周向设置有六个压片,所述风管输出端两侧的中部均固定连接有短轴,且短轴的外壁套设有转杆,所述风管输出端的顶部固定连接有两个固定座,两个固定座之间铰接有安装壳,且安装壳的内壁设置有第一纹路,所述风管输出端的底部固定连接有两个卡孔,所述框架两侧的中部均固定连接有限位杆,且限位杆的一端固定连接有挡板。本实用新型涉及汽车技术领域。该便于拆卸的汽车热风罩滤网,通过设置有三种连接方式均操作简便,维护方便,提高了工作效率,且滤网与框架通过采用压片固定,拆卸方便。
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,具体为一种便于拆卸的汽车热风罩滤网。
背景技术
汽车暖风系统可实现供暖、除霜、调节温度与湿度等功能。汽车暖风系统是将冷空气吹到热交换器表面,吸收其热量并导人车内,从而提高车内温度的整套装置。水暖式暖风系统,热源来自发动机冷却液,鼓风机由可调节速度的直流电动机和鼠笼式风扇组成,作用是将冷空气吹向加热器,冷风加热后被送入车内。调节电动机的速度,可以调节对车厢内的送风量。气暖式暖风系统,热源来自发动机排气系统。气暖式暖风系统多用于风冷式发动机汽车上。
不管采用什么暖风系统,热风始终经由加热后送入车内,为了保持空气的干净卫生,通常在风管输出端加装一层过滤网罩,以保证空气的清洁,在长时间使用后,过滤网内层会覆盖一层灰尘,不但影响输出的空气卫生,甚至可能堵塞管道,阻碍暖风的输出,影响驾驶,因此需要经常性的清理和维护滤网,但是现有的滤网由螺丝固定,周围安装有发动机,拆卸过程十分不方便。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种便于拆卸的汽车热风罩滤网,解决了在长时间使用后,过滤网内层会覆盖一层灰尘,不但影响输出的空气卫生,甚至可能堵塞管道,阻碍暖风的输出,影响驾驶,因此需要经常性的清理和维护滤网,但是现有的滤网由螺丝固定,周围安装有发动机,拆卸过程十分不方便的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种便于拆卸的汽车热风罩滤网,包括风管,所述风管的输出端活动连接有框架,且框架的内部活动连接有滤网,所述框架的周向设置有六个压片,所述风管输出端两侧的中部均固定连接有短轴,且短轴的外壁套设有转杆,所述风管输出端的顶部固定连接有两个固定座,两个固定座之间铰接有安装壳,且安装壳的内壁设置有第一纹路,所述风管输出端的底部固定连接有两个卡孔,所述框架两侧的中部均固定连接有限位杆,且限位杆的一端固定连接有挡板,所述框架背离风管一侧的顶部设置有第二纹路,所述框架的底部固定连接有两个卡板。
优选的,所述六个压片均设置为条形结构,其一端开设有圆孔,且圆孔通过螺钉与框架相连接,所述压片与螺钉活动连接,所述六个压片关于框架的中心线对称分布。
优选的,所述转杆与短轴活动连接,所述转杆远离短轴的一端设置为钩状结构,且钩状结构与限位杆相适配。
优选的,两个所述固定座之间固定连接有连接轴,且连接轴的外壁活动套设有安装壳,所述安装壳设置为L形结构,其远离风管的一侧内壁固定连接有第一纹路,所述第一纹路与第二纹路相适配。
优选的,所述卡孔设置为中空矩形结构,且两个卡孔关于框架竖直方向上的中心线对称分布。
优选的,所述框架的底部开设有两个矩形槽,且矩形槽的尺寸和大小与卡孔外部尺寸相适配,矩形槽的中部固定连接有卡板,所述卡板与卡孔内部尺寸相适配。
有益效果
本实用新型提供了一种便于拆卸的汽车热风罩滤网。与现有技术相比具备以下有益效果:
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