[实用新型]一种便于拆卸的张力辊有效

专利信息
申请号: 201921103041.8 申请日: 2019-07-15
公开(公告)号: CN210528010U 公开(公告)日: 2020-05-15
发明(设计)人: 汪正 申请(专利权)人: 黄石恒盛科技发展有限公司
主分类号: B65H23/188 分类号: B65H23/188;B65H27/00
代理公司: 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 代理人: 王芳
地址: 430000 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 拆卸 张力
【说明书】:

实用新型公开了一种便于拆卸的张力辊,包括稳定垫板,所述稳定垫板的顶部左右两侧对称设有调节支杆,所述调节支杆与所述稳定垫板固定连接,所述调节支杆的内侧设有固定座板,所述固定座板与所述调节支杆固定连接,所述固定座板的左上侧设有电机承重杆,所述电机承重杆的右侧设有第一支撑杆,所述第一支撑杆的底部与所述固定座板通过焊接的方式连接,所述第一支撑杆的右侧设有第二支撑杆,所述第二支撑杆与所述固定座板可拆卸式连接,所述第一支撑杆与所述第二支撑杆的顶部连接横梁架板。该种设备可以便于进行拆卸和安装张力辊轴,同时使用更加安全稳定,结构简单,易于实现。

技术领域

本实用新型涉及机械零件设备技术领域,具体为一种便于拆卸的张力辊。

背景技术

张力辊也叫S辊,成对使用,带料穿绕过上下辊之间形成S型,通常张力辊带有阻尼装置,以便形成张力,测张辊形式与张力辊相似,只不过有一个辊是浮动的,利用浮动辊的重力在有张力的带料上的位置变化来测量张力。随着宝钢宝日汽车板冷轧生产线的投产,生产出高附加值的高档汽车板已广泛应用于上海大众、上海通用及一汽大众、华晨宝马等轿车制造厂,国内越来越多的钢铁制造企业将以宝钢宝日汽车板冷轧生产线为模板,建立高端产品的冷轧生产线,如宝钢五冷轧CAPL及CGL生产线为目前国内及国外最先进的冷轧生产线,主要生产高档汽车板,对带钢表面的质量要求越来越高,而且带钢的运行速度也越来越快,因此对生产线上所有辊子的要求也越来越高。

目前现有张力辊在安装过程中十分麻烦,耗费大量的人力,使用不够方便,以上这些问题就需要对传统设备进行改进,因此在这里我们提出一种便于拆卸的张力辊。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种便于拆卸的张力辊,解决了目前现有张力辊在安装过程中十分麻烦,耗费大量的人力,使用不够方便的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种便于拆卸的张力辊,包括稳定垫板,所述稳定垫板的顶部左右两侧对称设有调节支杆,所述调节支杆与所述稳定垫板固定连接,所述调节支杆的内侧设有固定座板,所述固定座板与所述调节支杆固定连接,所述固定座板的左上侧设有电机承重杆,所述电机承重杆的右侧设有第一支撑杆,所述第一支撑杆的底部与所述固定座板通过焊接的方式连接,所述第一支撑杆的右侧设有第二支撑杆,所述第二支撑杆与所述固定座板可拆卸式连接,所述第一支撑杆与所述第二支撑杆的顶部连接横梁架板。

作为本实用新型的进一步优选方式,所述横梁架板的底部中间设有张力吊环。

作为本实用新型的进一步优选方式,所述第一支撑杆和第二支撑杆的内侧设有张力辊轴,所述张力辊轴的左右两侧对称设有联动轴。

作为本实用新型的进一步优选方式,所述第一支撑杆的左侧设有轴承座盘,所述轴承座盘与所述第一支撑杆固定连接。

作为本实用新型的进一步优选方式,所述第一支撑杆的内侧设有固定滑槽,所述第一支撑杆的中间设有固定通孔。

作为本实用新型的进一步优选方式,所述第一支撑杆和第二支撑杆的内侧均设有限位挡板。

作为本实用新型的进一步优选方式,所述第二支撑杆的右侧设有调节座块,所述调节座块的右侧设有收紧柱杆。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种便于拆卸的张力辊。具备以下有益效果:

该种设备通过添加设计了第一支撑杆和第二支撑杆,可以通过其内部的固定滑槽进行配合安装张力辊,可以调整第二支撑杆的左右位置,适合安装多种长度的张力辊,拆卸安装较为便捷,实用性较强。

该种设备通过在第二支撑杆的右侧添加设计了调节座块和收紧柱杆,便于对张力辊进行收紧固定,功能性较强。

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