[实用新型]一种湿式制动器一体化试验机有效

专利信息
申请号: 201921096793.6 申请日: 2019-07-12
公开(公告)号: CN210487241U 公开(公告)日: 2020-05-08
发明(设计)人: 李凡 申请(专利权)人: 徐州大利精创传动机械有限公司
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00;F16D55/24
代理公司: 南京常青藤知识产权代理有限公司 32286 代理人: 龚建良
地址: 221300 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 制动器 一体化 试验
【说明书】:

实用新型公开了一种湿式制动器一体化试验机,包括夹持组件和电机,电机左侧安装有固定架,底座与固定架固定连接,电机右侧安装有固定轴,电机与固定轴转动连接,固定轴右侧设置有连接盘,连接板右侧安装有转动盘,转动盘与连接板固定连接,转动盘中部设置有连接组件,夹持组件与支撑座固定连接,支撑座上方左侧与连接底座固定连接,本实用新型利用转轴可以将后固定架向后转动,便于制动器的放置,同时实验时为制动器的稳定放置提供裨益,极大的增强了装置的安全性,通过电机转动带动转动盘高速转动,在对制动器进行测试时,可以随时控制电机转动,同时转动盘与固定轴固定连接,始终与电机转速相同,极大的增强了试验的可靠性。

技术领域

本实用新型涉及试验机技术领域,具体为一种湿式制动器一体化试验机。

背景技术

现随着工程机械行业的不断发展,对制动性能要求也就越来越高,近年来由国外率先采用的多盘湿盘式制动器在国内得到越来越广泛的应用。国内的湿式多盘制动器大多是通过制动半轴来实现制动,但是在满足设计要求情况下,在实际使用中,制动半轴会发生半轴疲劳断裂的情况,而致使车辆无法制动而酿成事故,所以对制动器本身得实际性能进行测试是有必要的。为此我们提供了一种湿式制动器一体化试验机。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种湿式制动器一体化试验机,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种湿式制动器一体化试验机,包括夹持组件和电机,所述电机左侧安装有固定架,所述电机底部设置有底座,所述底座与固定架固定连接,所述电机右侧安装有固定轴,所述电机与固定轴转动连接,所述固定轴右侧设置有连接盘,所述连接盘右侧与连接轴固定连接,所述连接轴右侧与连接板固定连接,所述连接板右侧安装有转动盘,所述转动盘上方安装侧板,所述转动盘与连接板固定连接,所述转动盘中部设置有连接组件,所述连接组件底部与连接底座固定连接,所述夹持组件底部设置有支撑座,所述夹持组件与支撑座固定连接,所述支撑座上方左侧与连接底座固定连接。

优选的,所述夹持组件右侧安装有后固定架,所述后固定架底部安装有转轴,所述后固定架通过转轴与支撑座转动连接,所述转轴左侧安装有连接螺栓,所述后固定架通过连接螺栓与支撑座固定连接。

优选的,所述连接组件还包括固定块、弹簧、连接转轴、嵌入杆、连接杆、卡板、中空槽和卡块,所述连接转轴外侧与卡块固定连接,所述连接转轴外侧安装有卡板,所述卡板上方表面与弹簧固定连接,所述弹簧上方与固定块固定连接,所述卡块外侧与连接杆固定连接,所述卡块通过连接杆与嵌入杆固定连接,所述嵌入杆与转动盘固定连接。

优选的,所述连接杆设置有三组且均匀分布,所述弹簧设置有六组且均匀分布,所述卡板两侧与连接杆固定连接。

优选的,所述夹持组件还包括连接槽、螺杆、连接环、夹臂、铰链、弹性垫、紧固螺栓、底板、锁紧螺栓和伸缩杆,所述连接槽下方与夹臂固定连接,所述夹臂底部设置有铰链,所述铰链与螺杆螺纹连接,所述螺杆通过连接环与伸缩杆固定连接,所述伸缩杆底部与底板固定连接,所述底板上方安装有弹性垫,所述弹性垫通过紧固螺栓与底板固定连接,所述底板右侧安装有锁紧螺栓。

优选的,所述连接槽内侧设置有限制块,所述限制块与连接槽固定连接,所述限制块内侧安装有滑动板,所述滑动板下侧设置有橡胶垫,所述橡胶垫两侧与连接槽固定连接。

优选的,所述伸缩杆中部安装有卡扣,所述卡扣下侧安装有受压弹簧,所述卡扣设置有两组且关于滑动板左右对称。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1.利用后固定架、转轴和紧固螺栓,在对制动器进行测试时,利用转轴可以将后固定架向后转动,便于制动器的放置,同时实验时为制动器的稳定放置提供裨益,极大的增强了装置的安全性。

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