[实用新型]一种钢结构用运输装置

说明书

本实用新型公开了一种钢结构用运输装置，底座底部四个边角处均焊接有第一支撑柱，第一支撑柱顶部的一侧开设有通孔，四个第一支撑柱内腔均设有内支撑柱，内支撑柱顶部一侧开设有按钮座，按钮座一侧外壁固定连接有弹性按钮，弹性按钮贯穿通孔并延伸到第一支撑柱的外壁上，内支撑柱底部开设有耳板，内支撑柱正下方设有第二支撑柱，第二支撑柱顶部穿插连接有销轴，第二支撑柱通过销轴与内支撑柱底部的耳板转动连接。本实用新型利用在第一支撑柱内用销轴连接两支撑柱的设计，按下把手，按下弹性按钮，拉长下伸缩支撑杆后再折叠，使支撑横柱着地，从而达到使运输装置上料下料容易，省时省力的目的。

技术领域

本实用新型涉及钢结构运输领域，特别涉及一种钢结构用运输装置。

背景技术

当前部分钢材加工工厂中加工出的钢结构为非标准件，即大小和形状没有固定的标准，而是根据客户的需求来设计制造，不能使用专门的运输工具，想要从加工好的厂房里运送到装运货车中比较困难。一般大多工厂采用人力搬运，费时费力，有的采用小型运输工具，由于一般运输工具具有一定的水平高度，因此装料过程需要搬运，耗时耗力。同时，在钢材从小型运输工具装运到货车车厢这一过程由于钢材笨重，且运输工具距离地面存在一定的高度差，运输过程中钢材掉落易造成工伤事故。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种钢结构用运输装置，以解决上述背景技术中提出的问题。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括底座，所述底座底部四个边角处均焊接有第一支撑柱，所述第一支撑柱顶部的一侧开设有通孔，四个所述第一支撑柱内腔均设有内支撑柱，所述内支撑柱顶部一侧开设有按钮座，所述按钮座一侧外壁固定连接有弹性按钮，所述弹性按钮贯穿通孔并延伸到第一支撑柱的外壁上，所述内支撑柱底部开设有两个耳板，所述内支撑柱正下方设有第二支撑柱，所述第二支撑柱顶部穿插连接有销轴，所述第二支撑柱顶部通过销轴与耳板转动连接。

优选的，所述底座两边侧的顶部均固定连接有侧挡板，所述底座正面的两侧均固定连接有连栓板，两个所述连栓板之间设有前挡板，所述前挡板的底部固定铰接于底座的顶部，所述底座的背面固定连接有后挡板，且两个侧挡板均固定连接于前挡板和后挡板之间。

优选的，所述连栓板正面的顶部固定连接有开合锁栓。

优选的，所述底座正面的中部固定连接有前把手，所述底座背面的两侧均固定连接有后把手。

优选的，所述第二支撑柱正面的中部固定连接有支撑横杆，且所述支撑横杆与第二支撑柱呈垂直连接，所述第二支撑柱底部与支撑横杆之间固定连接有斜连接杆，所述第二支撑柱底部均固定连接有万向轮。

优选的，所述第二支撑柱正面的中部固定连接有支撑横杆，且所述支撑横杆与第二支撑柱呈垂直连接，所述第二支撑柱底部与支撑横杆之间固定连接有斜连接杆，所述第二支撑柱底部均固定连接有万向轮。

优选的，所述按钮座另一侧且位于内支撑柱内腔固定连接有弹簧。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型在第一支撑柱内用销轴连接两个支撑柱的设计，按下后把手使底座一侧翘起，按下弹性按钮，拉长第二支撑柱后再翻折，使支撑横横杆着地，即可降低运输装置高度，使得上料变轻松，极大节省时间和人力物力；

2、本实用新型采用铰接式前挡板的设计，翻折前挡板，将钢材输送到装置上后横拧开合锁栓，关闭前挡板，避免钢料砸落，减少了工伤事故的可能。

附图说明

图1为本实用新型正面结构示意图。

图2为本实用新型侧面结构示意图。

图3为本实用新型图2的A处放大剖视图。

图4为本实用新型图2的B处放大剖视图。

图5为本实用新型销轴处的剖视结构示意图。