[实用新型]一种新能源汽车的电池组固定装置有效
申请号: | 201921091431.8 | 申请日: | 2019-07-12 |
公开(公告)号: | CN210454435U | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
发明(设计)人: | 张超;路兴勇;孙璐姿;常家印;杨勤 | 申请(专利权)人: | 张超 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04 |
代理公司: | 北京睿博行远知识产权代理有限公司 11297 | 代理人: | 刘桂荣 |
地址: | 250000 山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 电池组 固定 装置 | ||
1.一种新能源汽车的电池组固定装置,其特征在于:包括安装盒(1);安装盒(1)上端对应设置有封盖(2);封盖(2)下端固定有封套(3);封套(3)内壁与安装盒(1)外壁对应滑动配合;封盖(2)侧壁中部均固定有支座(4);支座(4)下端均固定有楔形推块(5);安装盒(1)侧壁中部均垂直设置有推杆(6);安装盒(1)侧壁中部均开有通口(7);推杆(6)与通口(7)一一对应滑动配合;推杆(6)内端垂直固定有推板(8),外端固定有楔形滑块(9);楔形滑块(9)与楔形推块(5)一一对应滑动配合;封盖(2)上端中部垂直设置有调节螺杆(10);调节螺杆(10)穿过封盖(2)且与封盖(2)螺纹连接;调节螺杆(10)下端垂直设置有压板(11);压板(11)与调节螺杆(10)转动连接;压板(11)下端和推板(8)内端均固定有橡胶垫(12);安装盒(1)后壁设置有定位机构;
所述的定位机构包括分别与安装盒(1)后壁左右两侧固定有的支撑杆(13);支撑杆(13)上端通过转轴(14)连接有安装杆(15);支撑杆(13)和安装杆(15)均沿竖直方向设置;安装杆(15)外滑动套接有锁定套(16);锁定套(16)内壁与支撑杆(13)外壁滑动配合;锁定套(16)上螺纹连接有紧定螺栓(17);安装杆(15)前端垂直固定有横杆(18);封盖(2)后部上方设置有连接杆(19);连接杆(19)后侧左右两端分别与左右两侧的横杆(18)固定;穿过连接杆(19)中部且沿竖直方向设置有压紧螺杆(20);压紧螺杆(20)与连接杆(19)螺纹连接;压紧螺杆(20)下端同轴转动连接有压紧块(21);调节螺杆(10)上端和压紧螺杆(20)上端均固定有握柄(22)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的电池组固定装置,其特征在于:通口(7)侧壁和楔形滑块(9)侧壁均涂覆有润滑脂。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的电池组固定装置,其特征在于:封盖(2)上开有线束口(23)。
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