[实用新型]一种电动自行车智能安全控制系统有效
申请号: | 201921089643.2 | 申请日: | 2019-07-12 |
公开(公告)号: | CN210235222U | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 朱弋平 | 申请(专利权)人: | 无锡市神韵科技发展有限公司 |
主分类号: | B62L1/02 | 分类号: | B62L1/02 |
代理公司: | 无锡松禾知识产权代理事务所(普通合伙) 32316 | 代理人: | 段小丽 |
地址: | 214000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动自行车 智能 安全 控制系统 | ||
本实用新型公开了一种电动自行车智能安全控制系统包括后轮、支撑架、固定组件、刹车盘、蝶刹装置和连接片;所述支撑架的前端与固定组件连接,所述支撑架的后端与后轮连接,所述固定组件与电动自行车车架连接,所述刹车盘与后轮固定连接;所述连接片分别与支撑架、蝶刹装置至少两点固定连接,所述刹车盘设置于蝶刹装置两刹车片之间。本实用新型所述的一种电动自行车智能安全控制系统,蝶杀装置安装的稳定性高。
技术领域
本实用新型涉及一种电动自行车智能安全控制系统,尤其涉及一种安装在电动车后轮上的蝶杀装置。
背景技术
电动自行车在人们日常出行中起到了十分重要的作用。由于电动自行车的速度较快,刹车系统的稳定性直接关乎驾驶者的生命安全。现有的安装在电动自行车上的蝶杀装置由于安装位置和安装方式的限制,常常会出现松动。松动的蝶杀会影响刹车效果,因此需要不时地对电动自行车的蝶杀装置进行检查。
发明内容
发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种电动自行车智能安全控制系统,以保证蝶杀装置的稳定性。
技术方案:为实现上述目的,本实用新型的一种电动自行车智能安全控制系统,包括后轮、支撑架、固定组件、刹车盘、蝶刹装置和连接片;所述支撑架的前端与固定组件连接,所述支撑架的后端与后轮连接,所述固定组件与电动自行车车架连接,所述刹车盘与后轮固定连接;所述连接片分别与支撑架、蝶刹装置至少两点固定连接,所述刹车盘设置于蝶刹装置两刹车片之间。
进一步的,所述连接片呈三角形,所述连接片与支撑架的连接点、所述连接片与蝶刹装置的连接点分别位于连接片两条相邻的边上。
进一步的,所述支撑架的两侧向后延伸形成支撑臂,所述连接片连接于任意一支撑臂的尾端;所述支撑臂的尾端设置有一端开口的孔部,轮轴的两端连接于孔部中。
进一步的,所述支撑臂的尾端还设置有凹部,所述孔部设置于凹部的底面上,所述凹部中连接有固定板,所述固定板设置有锁定孔,所述锁定孔与轮轴的端部套设连接。
进一步的,所述凹部的覆设连接有挡板。
本实用新型的有益效果如下所述:一种电动自行车智能安全控制系统,将蝶杀装置通过连接片直接与支撑架固定,所述连接片为三角形,结构稳定,强度大;所述蝶杀装置与连接片通过两点固定连接,增大了蝶杀装置周向的承受能力,保证了连接的稳定性。
附图说明
附图1为本实用新型的结构示意图;
附图2为本实用新型的结构爆炸图;
附图3为本实用新型所述的支撑架与轮轴的连接示意图;
附图4为本实用新型所述连接片的结构示意图;
附图5为本实用新型所述的支撑架、连接片和蝶杀装置连接的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
如附图1至5所述的一种电动自行车智能安全控制系统,包括后轮1、支撑架2、固定组件、刹车盘3、蝶刹装置4和连接片5。
所述固定组件包括固定杆13和两块固定片14,所述固定杆13呈“U”形,所述固定杆13焊接固定与电动自行车车架上。两块固定片14的一端焊接固定连接于固定杆13的两侧,另一端设置有第一连接孔15,所述支撑架2设置于两片固定片之间,所述支撑架2的前端设置有第二连接孔16,所述第一连接孔15和第二连接孔16同轴相对且固顶。
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