[实用新型]一种潜孔钻车专用钻头有效
| 申请号: | 201921089081.1 | 申请日: | 2019-07-12 |
| 公开(公告)号: | CN210798847U | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
| 发明(设计)人: | 白冬晓;温亮辉;郝志敬;刘高企;郝欣 | 申请(专利权)人: | 河北鸿森公路工程技术有限公司 |
| 主分类号: | E21B10/43 | 分类号: | E21B10/43;E21B10/54 |
| 代理公司: | 石家庄领皓专利代理有限公司 13130 | 代理人: | 司楠 |
| 地址: | 050000 河北省石家庄市裕*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 潜孔钻车 专用 钻头 | ||
本实用新型属于钻头技术领域,提出了一种潜孔钻车专用钻头,包括钻杆,钻杆的一端沿其周向均匀设置有三个搅动板,搅动板的一侧相互连接,且其连接处设置有圆柱体,圆柱体的中心轴与钻杆的中心轴一致,圆柱体的自由端连接有锥形体,搅动板靠近圆柱体的一端连接有若干个第一挖掘齿,第一挖掘齿的横截面为三角形,搅动板上与第一挖掘齿相邻的一侧设置有若干个第二挖掘齿,第二挖掘齿的横截面为三角形。通过上述技术方案,解决了现有技术中钻头捣土性差且易损坏的问题。
技术领域
本实用新型属于钻头技术领域,涉及一种潜孔钻车专用钻头。
背景技术
目前,随着我国经济的发展,以及要致富先修路口号的提出,我国的公路建设突飞猛进,每天都有许多的新设路面,然而在修路时为了提高寿命,对于路基常常会进行打孔,然后向孔内注入水泥浆,从而加强路基的坚固程度,提高公路的寿命,然而在打孔的时候,会应用到钻孔的钻头,现有的钻头由于构造原因,捣土性能很差,所以打孔的效率很低,并且使用寿命低。
实用新型内容
本实用新型提出一种潜孔钻车专用钻头,解决了现有技术中捣土性能差的问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
包括:钻杆,所述钻杆的一端沿其周向均匀设置有三个搅动板,所述搅动板的一侧相互连接,且其连接处设置有圆柱体,所述圆柱体的中心轴与所述钻杆的中心轴一致,所述圆柱体的自由端连接有锥形体,所述搅动板靠近所述圆柱体的一端连接有若干个第一挖掘齿,所述第一挖掘齿的横截面为三角形,所述搅动板上与所述第一挖掘齿相邻的一侧设置有若干个第二挖掘齿,所述第二挖掘齿的横截面为三角形
作为进一步的技术方案,所述锥形体的锥面上设置有第三挖掘齿。
作为进一步的技术方案,所述第三挖掘齿沿所述锥形体的周向均匀设置有三个。
作为进一步的技术方案,所述第三挖掘齿远离所述圆柱体且靠近所述圆柱体中心轴处的角磨平形成第一平面,所述第一平面与所述圆柱体的中心轴垂直。
作为进一步的技术方案,所述钻杆上沿其周向设置有两个环形凹口,所述钻头的重心位于两个所述环形凹口之间。
作为进一步的技术方案,所述钻杆的自由端连接有固定杆,所述固定杆的中心轴与所述钻杆的中心轴一致。
作为进一步的技术方案,所述固定杆的两侧切除形成第二平面。
作为进一步的技术方案,所述搅动板上设置有若干个通孔。
本实用新型的工作原理及有益效果为:
1、本实用新型中,钻杆的端部设置有搅动板,搅动板用于接触地面然后钻孔,使用时搅动板靠近地面的一端向内凹陷,然后转动的过程中第一挖掘齿会对钻杆四周的土进行捣碎,提高了破碎的效率,然后搅动板靠近地面的一端设置有第二挖掘齿,有利于对搅动板下方的土进行捣碎,从而更好的钻孔,第一挖掘齿和第二挖掘齿的设置,在进行钻孔时,首先其起到的作用力较大,磨损较多,然而搅动板的磨损就会降低很多,所以相对提高了整体使用的寿命,并且提高了效率,圆锥体的设置,可以在钻杆转动时,提供一定的支撑作用,便于沿着圆锥体来转动,降低钻头钻孔时的摆动感,更容易操作,第三挖掘齿的设置,与地面接触的首先是第三挖掘齿,所以降低了锥形体的磨损,另外第三挖掘齿可以更好的捣碎地面的土,方便打孔,第三挖掘齿设置有三个,首相相对于一个来说提高了锥形体在转动时的平衡性,因为一个的话只有一边起到力的作用,设置三个,首先保证了在一定转速时,可以起到快速捣碎的作用,另外相对于一个可以提高耐磨性,提高寿命,相对于其他的多个来说可以满足性能的需求。
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